2008年02月16日
大量発生
今日車でチラッと出かけたのですが、RX-7とS2000を何故かうじゃうじゃ見かけた（笑）
１時間も走らない間に両方とも５台以上、S2000は８台ぐらい見たかな？
なんだかこんなに大量に見るって不思議～
まぁ最もフィットとかそういう車はもっともっとたくさん見てるでしょうが、印象に残りませんからねぇ～
販売台数比でS2000とかを５台の方が多分割合的には凄いよね？
今日は来週の北海道旅行に向けて荷造りをしてました＾＾
衣類圧縮袋に詰めて潰して、詰めて潰して・・・
圧縮袋はやっぱり凄いね！ぺちゃんこにつぶれていっぱい収納できるもんね＾＾
スノーシューのツアーに参加するため、バイク用の防寒着をフル装備で詰め込みました（笑）
バイク用は雪の上でも寒くないから色々使えて便利ですねぇ～
HONDAって書いてあるけど・・・（爆）
投稿者 Ryo : 22:47 | コメント (0) | トラックバック
2007年04月19日
接触
今朝家の前の細い道で、車のタイヤの「キィーーーーーー」というスキール音が聞こえました。
窓から家の外を見ると、ワンボックスの車と倒れた自転車が見えました。
どうもぶつかってしまったようです・・・
止まれの無い道を車が直進してきた所に自転車が飛び出してきたんでしょうかね？
多分この事故は車の方が悪くなってしまうでしょうね・・・
車対車ならば止まれの無い道を走ってきたほうが悪くなりますが、相手が自転車じゃ・・・
見通しの悪い細い道は止まれがなくても徐行してゆっくり走らないといけませんね。
車は来ない！って思っても自転車や歩行者が来るかも！？って思いつつ走らないといけませんね。
右を見て左を見て、ちょっと危険があるかな？って思ったらゆっくりと注意深く。
自分が被害者でも加害者でもないですが、こういった事故を見ると気持ちを引き締めなおさなければなりませんね。
こちらもですが、「常に初陣」の気持ちを忘れずに、いつも車に一緒に乗っている交通安全のお守りとともに安全運転で行きましょうね。
いよいよ明日から彼女が北海道に旅立ちます。
北海道に行っても目標に向かって頑張っていってもらいたいですね。
栃木からガッツリと応援しるね＾＾
ここを見ている彼女のお友達の方もしっかりと応援してあげてくださいな。自分からのお願いです＾＾
投稿者 Ryo : 23:10 | コメント (0) | トラックバック
2006年12月10日
ドライブ HE GOGO!!
昨日からうちに友人が来てました。夜８時過ぎに来るとか遅いから！（笑）
っで昨晩はお好み焼きを食べて、その後家で２時まで水曜どうでしょうを見まくってました（笑）
くだらない１日目の過ごし方（笑）
そのままうちに泊まって、２日目の今日はドライブへレッツゴー！
昨日の一日中雨とは違って、めっちゃいい天気～
ドライブの行き先は赤城山方面。９時に家を出て、日光経由桐生経由で赤城山方面へ。
ここでは赤城山に登らずに、山麓をぐるりと廻って渋川へ。
ちんたらと走る車が多くて若干イライラもしましたが、３時間ばかりで渋川へ。
ちょうどお昼時（ってかお昼に合わせて行ったんですがね・笑）だったので、以前も行った事のあるニコニコ亭へ行ってきました。
ここは大盛りソースカツ丼で一部で有名なお店。前回３枚食べて凄かったので、今回は２枚で挑戦！
というか前回は店内満員でかなり待ったのですが、今回はそんなに混んでも居なくて注文後５分ぐらいで出てきました。
いつ見てもここのカツはでかすぎ！！！
明らかに、器のサイズかカツのサイズどちらかが間違ってますよね・・・？（苦笑）
２枚だと、やはり若干多いですが、ちょうどいい感じの量でおいし～くいただくことが出来ました。満腹満腹。
食後、またまたちんたら走る車がいてイライラというより恐怖を感じました・・・
片側１車線の道をめっちゃワイドに使ってのアウトインアウトとか勘弁してください（泣）
しかも４０キロで・・・
そんなにきついコーナーじゃないだろう・・・（泣）
赤城山の北側に行ってから赤城登山開始！車で（笑）
前見たツナギを着たライダー居るのかなぁ？って思って走ってたのですが、じぇんじぇんいないんですよねぇ？
シーズンオフかな？って思って登って行くと、目の前にはこんな光景が！！！！！！！
雪・ゆき・ユキ・ＹＵＫＩ！！
雪・ゆき・ユキ・ＹＵＫＩ！！
雪・ゆき・ユキ・ＹＵＫＩ！！
雪・ゆき・ユキ・ＹＵＫＩ！！
雪・ゆき・ユキ・ＹＵＫＩ！！
雪・ゆき・ユキ・ＹＵＫＩ！！
雪・ゆき・ユキ・ＹＵＫＩ！！
そりゃ、ライダーなんて居ない罠・・・
そりゃ、対向車もほとんど居ない罠・・・
でも、自分の車はスタッドレス！とりあえず登っておきました（笑）
常に日陰となるところだけ雪が残ってるんですよね～
車についてる温度計で１度を示していた赤城山の上・・・多分実際は氷点下だったんじゃないでしょうかね？
窓を開けるとめちゃさむ～雪が残ってることも納得できます。
下りに移っても所々に雪がぁ～～～！！
対向車線から上ってくるスポーツカーとかあの後どうするんだろう・・・？途中立ち往生してるらしき車もいたし？
全面凍結とかノーマルタイヤじゃ無理っしょ。
だいぶ下るとそこには全く雪もなく、そりゃ誰もが大丈夫だと思って上ってくるだろうね～
もっと道路管理してる所が路面凍結注意！って看板を出すべきじゃないっすかね？
道の駅で休憩をしつつ、上州名物焼き饅頭とやらを食べました。
つーかね、このあたり風強すぎよ！
赤城山からの空っ風ってやつですな。
真っ直ぐ歩けないような強風・・・
でもそこにバイクの集団やオープンカーで乗りつける奇特な人達・・・
いろいろいるんですねぇ～
行きと同じ道を経由して日光経由の自宅へ。
日光付近では雪をかぶった男体山とか、夕焼けに染まる山々を見てはしゃぎまくってた自分（笑）
とまぁひっさびさに車でツーリングというかドライブ！
往復で３２０キロばかり走って疲れはしましたが、いい気分転換にはなったと思います。
雪道で年末年始の北海道へ向けての運転練習も出来たし～（雪質が全然違いますがね＾＾；）
余談ですが、今日は野生のキジと野生の猿と飼い犬を見ました。桃太郎ビンゴ！（笑）
2006年12月02日
ピットストップ！
昨晩遅くなってしまったので、今朝は久々?ゆっくり寝てました。
めちゃ天気が良かったので、布団を干しつつ、遅い朝食。
昼前から車のタイヤ交換をはじめてみました。
ちょっと早い気もしますが、来週は友人が遊びに来そうなので、今週中にやっておかないと～
スタッドレスを部屋から出して、ノーマルタイヤを外してスタッドレス装着！
ちゅーか、夏タイヤホントにもう限界ですな・・・
スリップサインが1本出てました・・・（苦笑）
でも一本だけ出るってちと片べりというか、バランスというか、アライメンとというか若干狂い気味なのかなぁ？
あぁ・・・また余分な出費の予感（泣）
他のタイヤはまだしばらくは使えそうですがねぇ～
タイヤ自体の交換は1時間も掛からないのですが、その後の水洗い、乾燥、コーティングで2時間以上掛かった気も・・・
タイヤ交換を終えてだいぶ日も傾いた時間に家を出て電気屋めぐり！
それにしても、自分の車にスタッドレス。
コーナーリングマシン台無しですな・・・
足がふにゃふにゃでコーナーが怖い怖い・・・
３～４ヶ月はおとなしく走ることになるでしょうね。（といっても夏場も激しい走りはしてませんが・・・）
ヨドバシにプリンタを見に行くも、みょーに高い・・・
その後ヤマダに行くと・・・やすっ！（笑）
エプソンのPM-A920が、
ポイント還元１０％で３１１００円！
これだけじゃ実質２７９００円とまぁ普通なのですが、
なんだかちょうど今ポイントカードに貯まってるポイントが１．５倍で使える！ってよく分からないセールがやってました。
ポイントカードに全くポイント無い人には魅力の無いサービス（笑）
自分のポイントカードには４５０８円とそこそこの金額が入っていて、これが１．５倍で６８７０円（２２９０円お得）として使えました。
っで、払ったときはよく分からなかったのですが、あとで計算をしてみると、クレジットカードで払った自分の場合、
本体３１１００円
ポイントカードよりの支払い６８７０円（２２９０円お得）
３１１００－６８７０＝２４２３０円
っでポイント還元２４２３ポイント
３１１００－（ポイントお得分）２２９０－（ポイント還元分）２４２３＝２６３８７円
で買ったってことになるのかなぁ？
まぁ目標だった価格.comを抜いたので個人的には満足（笑）
あとおまけで、L版用紙８０枚、KG版用紙６０枚、黒インク１本貰ってきました。
まぁ損はしてないでしょう！
でも、ポイントカード内のポイントが１.５倍って、１００００ポイント持ってれば１５０００円に。
２００００ポイント持ってれば３００００円に・・・
まぁここまで貯めてる人なかなか居ないんだろうね～
でも一時期２００００ポイント持ってたぞ？（爆）
一昨日の臨時ボーナスで大体カバーできた気もします（＾＾）ｖ
さて、接続しないと・・・
2006年11月22日
さんくす～
今日仕事中に外出して社用の買い物をしてきたのですが、そこで１６０００円。
その後に郵便物を出してきて、そこで４０００円。
合計２００００円も１日でぶっ飛んでいっちゃいました（泣）
まぁお金自体は後ほど振り込まれるのですが、先日金欠でやっとのことで引き出してきたお金。
財布の中身が一気にすっからかんになってしまったのはかなり淋しいことですね（苦笑）
まぁまた下ろしてくることにするかな？めんどくせーー
さて、明日はもてぎ！
１年のレースシーンのまとめとして重要なHONDA THANKS DAY！！！
去年いけなかった分今年は張り切ってくるかな（笑）
張り切って何をするんだか・・・（笑）
まぁなんか張り切ったらお土産をUPする予定なのでお楽しみに～
とんでもなく寒い日なので全く動かず凍えてるかも（爆）
それか寒いから動いて暖まるか・・・（笑）
2006年11月11日
もてぎＳ耐予選
朝起きた時は若干の雨だったんですが、ご飯食べてる間に土砂降りに・・・
天気予報見ても凄そうなので、土曜は回避しておきます。
あとで、元気だったら旅行代理店めぐりしてくるかな～
2006年10月22日
昼寝
ミハエルラストランに備えて２時間半ほど仮眠します。
起きれるかな？（笑）
かっこ悪・・・かっこいい～
もてぎ帰りにスーパーでネギを買いました。
バイクで持って帰ってきました。
タンクバックに買い物袋を入れてたんですが、ネギの2/3がはみ出してました。
CB1300ネギ仕様！
かっこ悪・・・
でもそんなことをする自分が好き（笑）
昨日もてぎ帰りに、那須ナンバーの車をはじめて見ました！！！！！
ホンダのオデッセイ那須仕様！
微妙でした（爆）
今日朝起きて、裏の駐輪場のバイクまで行く途中、自分の車の隣りに見慣れないインテグラが止まってました。
誰のだろう？って思いつつ、見てみると・・・
鈴鹿ナンバーのインテグラ！！！！！
かっこいい～～～～～～！！！！！（笑）
このナンバー魅力だなぁ～
どうにかして自分の車も鈴鹿ナンバーに出来ない物か．．．
本当はバイクを鈴鹿ナンバーにして無理矢理希望ナンバー制度を導入して、
「鈴鹿 ○ ・・74」
とかが欲しいんですが・・・
どうにかならないものか・・・
レースの話も一応。
ブノワ、涙のチャンプ獲得おめでとう！
感想率５０％のかなりのサバイバルレースでしたが、その中でも生き残るブノワ！今年のチャンプにふさわしいですね。
かっこいい～
それに引き換え小暮・・・何であなたはそんなに一発屋なの！？
小暮と言うかチームの問題かな？
かっこ悪・・・
2006年10月21日
フォーミュラ日本と日本シリーズ
何とかドラゴンズが初戦をものにしましたね。
エースで勝てなきゃ誰が勝つ？調子は悪かったけど何とか・・・
まぁ見に行った親にも良かったんじゃないでしょうかね？
新庄Tシャツを自分用のお土産にゲットしてくれたそうです（笑）
そんな中自分はもてぎにFポンを見に行ってきました。
先々週のF１に比べたら屁みたいな人数でしたね～少なすぎ！
そんな中写真撮りまくり～
個人的にそこそこ満足な写真撮れたんですが、駄目ですかね？
予選終了後、もてぎのコレクションホール内でレース回では有名な童夢のレーシングカー開発と言う題名のワークショップ（講義みたいなの）を聞いてきました。
会社の説明、空力の話、カーボンコンポジットの話などなど普通の人が聞いても全く分からない話を楽しく聞くことが出来ました。
これでワークショップは2回目の参加なのですが、面白いねこれ！時々眠くなるけど・・・
これからできる限り参加するようにしようかな？
これはフルカーボン製の風洞モデルです。かっちょいぃ～
2006年09月29日
帰り方
ｓて、F1日本GPまであと１週間となりました！
多分あっというまにこの一週間過ぎるんだろうなぁ～気が付いたら明日出発じゃん！ってな勢いに
っで、１週間前になってもどうやって名古屋に帰るのか決まってないんですが・・・（爆）
今の候補としましては、
①車
②バイク
③新幹線
④深夜バス（笑）宇都宮からは大阪行きしかありませんが・・・
⑤飛行機・・・無駄
⑥ヒッチハ（ｒｙ
とまぁ大体４通りですかね？６通りあるんでサイコロで選ぶってのも・・・
でも一人でやるの盛り上がらないから却下！
っで、日程をおさらいしますと・・・
１０／５（木） 仕事終り次第名古屋へ
１０／６（金） 鈴鹿へ
１０／７（土） 鈴鹿へ
１０／８（日） 風よ鈴鹿へ
１０／９（月） 水曜どうでしょう小祭りを見つつ栃木へ
さて、どうしましょう？
小祭りを見るために渋谷へ寄るなら電車で東京か、バイクで都内へ行きたいですね～
そうすると②③④あたり？
でもバスは疲れそう＆めんどくさいので②③かな？
じゃどっちで行くのが安いのか！
新幹線の場合は往復３万
バイクの場合は、バイクってETCカード出すと深夜割引って適用されるの？良くわかんないのですが、
適用されないとして、高速代が、２４００＋７００＋６０００円に
ガソリン代が、５００ｋｍ／（１８ｋｍ／Ｌ）＊１４０円≒４０００円
っで片道１３０００円か！往復２６０００円！？
結構高いなぁ～でも車で一人で帰るよりは安いんですよね～
さて、何で帰るのがいいのか・・・
まぁ新幹線が一番楽なんですがね～
ちょっと兄と調整して何で帰るか早めに決めなくては・・・
ついでに寄りたいと思っているどうでしょう小祭り！
初日の今日は４～５時間待ちが普通とか・・・（汗）
どうでしょうバカの数は異常なんですね・・・（汗）
2006年09月10日
もてぎ２日目
今日も昨日に引き続きもてぎへいってきました。GTの決勝日であります。
昨日より日差しもあり、暑い！っでもって日焼けした（泣）腕が真っ赤になりました（泣）
昨日より人も多く、昨日が15000人、今日が50000人とか・・・
でも帰りはいつも使う逃げ道から帰ってくると全然渋滞してないわけで・・・約50キロの道のりを約１時間で帰ってきました。渋滞とは無縁（笑）
田舎って素晴らしいね（笑）
そんな中、行われたGTのレースですが、茂木をホームコースとするホンダのNSXが無事?見事?6連覇ぐらいを達成！
6年間他のチームはなにやってるんじゃー！！って感じですが、ホンダ好きの自分としては全く問題なし（笑）
予選までは今年はやばいかも？って思っていたのですが、決勝になればおかしいほどのぶっちぎりでの勝利！って誰がここまでの展開を予想したのか・・・
GT300はフェラーリが2位スタートからの優勝、エンドレスZが2位と、とちぎテレビの為の順位じゃないか？って思うほど一部の人たちが見たら出来すぎた結果になりました（謎笑）
にしても疲れた二日間でした。今からF1見て今日は早く寝るかね。
突如、F1予想をしてみると・・・
ミハエル
キミ
アロンソ
バトン
ニック
クビサ
バリ
フィジコ
で
2006年09月09日
じーてぃー
今日は北海道ネタは置いておいて、もてぎにレースを見に行ったことでも書きましょう。
7月頭以来のもてぎでのレース。
もてぎは毎年夏辺りにレースは無いので、秋のGTは久々のもてぎとなります。今年もそんな感じで久々のもてぎとなりました。
知人と二人で朝はまったりと出かけ、9時45分ぐらいにもてぎへ到着。
なんかさ、今年のもてぎGTは人多くないかい？
北ゲートから車入れて、東ゲート近くまで止める場所無いとか・・・
これ初めて体験したことかも・・・駐車場無しって・・・
サーキットナイに入っても人の多さが目立ちました。グランドスタンドはFポンの決勝より余裕で多い人が入ってるし・・・
昼頃にあるピットウォークもチケット完売で大混雑。パドックパスも売り切れって初めて見たし～
気温は高くなく、日差しも少ない今日でしたが、観客が多くてなんだかむしむしする1日でした。夕方からは風が出てきて気持ちよかったんですけどね～
それでメインのGTの予選は、手に汗握る展開で何故かトップのタイムが微妙に破れない。
途中まで早くても何故か最後にはトップに遅れるというすごい展開でとても面白かったです。
このまま明日の決勝も激しい展開だったら面白いなぁ~なんて思っています。
さてどうなるのでしょうか？明日になってみないと分からないけど楽しみにして寝ます。
2006年08月02日
謎の組織
あの謎の組織、ディレクシブが海外レース及びフォーミュラニッポンより撤退すると発表しました。
http://www.direxivmotorsport.com/information/20060801_Rs01.html
やっぱり謎の組織だけ合って謎のまま撤退ですか・・・
ライブドアショック、村上ファンドショック?があったのが原因とか・・・
でもとにかく海外のGP2とかフォーミュラニッポンからは撤退だそうです。
スーパーGTはランキングトップなので継続する道を模索したいとか何とか言ってましたが、このまま撤退な気がします。
こんなシーズン途中に撤退なんてよっぽどなことが無いとしませんよね～
チーム関係者、ドライバー、キャンギャル等々かわいそうだなぁ・・・
2006年08月01日
値上げ
昨日大渋滞の中ガソリンを入れて帰ったわけですが、今日はどうしても興味があってガソリンスタンドの前を通って家に帰ってきました（笑）
３キロほどの遠回りになりますが、知りたがり病には勝てませんでした。
夜１０時に仕事が終り、ガソリンスタンド前を通ってみると・・・
とりあえず客はすっからかん（笑）
っで注目の値段はというと、昨日までのレギュラー価格は１２８円。
今日のレギュラー価格は１３６円！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
８円値上がり！！！！！！！！
ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ；)━━ﾝ!!
ここまで一気に上がるとなるとやはり渋滞してでも昨日のうちに入れたくなりますね～
２～３円ならまだしも・・・
でも昨日４５リットル入ったので、４５Ｌ×８円＝３６０円。
びみょー（笑）
2006年07月23日
SUGOは庭
今日はSUGOへGTを見に行ってきました。元気だなぁ～自分
朝４時に起床（爆）４時半出発！
バイクに乗っかりいざ出発！高速をかっ飛ばして安達太良にてトイレ休憩。
なんだか道中がずっと霧なのか霧雨なのかわからないけどずっとそんな感じ。天気大丈夫かなぁ？なんて思いつつずっと北上。
国見で朝食休憩！喜多方ラーメンとチャーハン食べたんですが、チャーハンが美味しく無くて萎えました（苦笑）
７時頃に村田ICを降りたんですが、村田の料金所が大渋滞（苦笑）
多分一年でこの日しか渋滞しないんじゃないでしょうか？（爆）
７時過ぎにサーキット到着！なんだかバイクってすごいいい場所に止めさせてもらえるんですね（笑）
サーキットゲート横の屋根の下とか・・・ゲートまで徒歩１０秒（笑）しかも無料（笑）
すっごい優遇されてるよなぁ～バイク。
チケットを持っていなかったんで最初はダフさんかな？って思ってたのですが、こんなに近くにバイクを止めれたのでダフさんが居ない（苦笑）
１０００円高い当日券買ってみました。誰がこんな当日券買うんだろう？なんて思ってた自分が購入（苦笑）
サーキットの天気は予想通り霧（苦笑）グランドスタンドからダンロップ看板が見えません。
グランドスタンドからコントロールタワーが薄っすらとしか見えません。
こりゃ走れないぞ？って思ってたら、朝のフリー走行が始まると同時に霧が晴れていきました。
普通エンジンが掛かると雨雲がやってくるのになぁ～珍しい。
一日中イベントにプチ参加したり、レース見たり、昼寝したり・・・
一日中曇りだったのに時々晴れ間が・・・
一日中ぼぉ～っとしてたらめっさ日焼けしてた（苦笑）
とにかく疲れた１日。レースは目の前で坂東組が２回ほどスピン（爆）一人相撲のようでした（苦笑）
坂東親分の怒り顔が想像できる・・・
４時にレースが終わって、すぐにサーキットを出て一旦４号にでて大河原で給油、白石ICから乗っかりワンストップ作戦。
降りてからもう一度給油して帰宅。
自宅への到着時間は７時！
SUGOでレース見てまだ明るいうちに家に帰れるって近いもんですね～
また行くかな（笑）
2006年07月08日
最新式洗車方法
機能遅くまで飲んでた影響もあってまったりと起床。
天気がよかったので洗濯物を干し、二度寝をして（爆）昼前に出かけました。洗濯物をしまってから（笑）
食事をしてからあまりにも車が汚かったので洗車！
さて、洗うか！って時に栃木特有のスコール（爆）
雨の為、濡らさなくてもよくなりました（苦笑）
スコールが上がったので洗い捲くり～
拭こうとしたらまた雨が・・・（苦笑）
それから雨がぽつぽつと降りつづけたので結局適当に拭いただけで終り～
本当はワックスも掛けたかったんだけど、雨の為ワックス掛けれませんでした（泣）
でも今までありえないほど汚かった車がかなり綺麗になりました。
でもワックス掛けたいなぁ～
とりあえず、雨の日の洗車もなかなか乙なものではないでしょうか？（爆）皆様も是非やってみてください（笑）
2006年07月02日
JLMC
今日は今年から始まった日本スポーツカー耐久選手権（JLMC：ジャパンルマンチャレンジ）を見にもてぎへいってきました。
このレースは
日本で唯一プロトカーのレース
実はFポンより早くて日本最速レース
１０００キロの耐久レース
参加台数が１２台のみと言う厳選された物しか出ないレース（違）
今回からやっと一番上のLMP-1のくそっぱやい車にライバル出現で面白くなりそうなレース
ってな感じで見所がいっぱいのレースを朝１０時に出発と言う究極にまったりと見に行きました（爆）
雨予報が出てたんですが、１日中ほぼ雨も降らず、分厚い雲に覆われながら蒸し暑かったのですが直射日光はなくなかなか過ごしやすかったです。
レースの方は、出走１２台で１台ピットスタートというかピットで修理しててスタートできず、一台エンジンかからズピットスタートっと散々な出だし（爆）
６時間ほどの長丁場の為途中にモータースポーツワークショップというカーデザイナー由良拓也さんがコレクションホールでトークショー(?)をしていたので参加！
今までルマンに参加してきた由良さんデザインの車の説明、GTに参戦中の紫電のこと、カツオは理想的な形をしたレーシングマシンだと力説っとなかなか盛りだくさんで面白い内容で大満足＾＾
でもワークショップを聞いてサーッキットに戻ると１位が止まってる(苦笑)
ダントツの速さで２戦連続リタイアって最悪ですね(苦笑)
とりあえず信頼性があって速い車作ってください(苦笑)
とにかく参加台数が少なくて信頼性のない車が多いって致命的ですが・・・(苦笑)
ここらを改善しないと駄目でしょうね。
とりあえずまだ始まったばかりで客入りも少なく、出走台数も少ないレースですが、こういった完全なレースカーのレースも少ないのでもうちょっと頑張ってもらいたいです。
2006年06月07日
∞
無限がJLMCに参戦発表！！！！
噂は合ったのですが、正式に発表されましたね～
JLMCに新たなチャレンジャー 無限がチームとして参戦を発表！
全日本スポーツカー耐久選手権／JAPAN LE MANS CHALLENGEに、噂されていたとおりM-TECがプロトタイプを走らせることを正式に発表した。マシンはクラージュC70・無限で、ドライバーは荒聖治と黒澤治樹。熊倉淳一監督が久々に陣頭指揮を執り、その名も「TEAM無限」としての参戦となる。
ツインリンクもてぎで開催されたJLMCの第2回合同テストに併せて、株式会社M-TECのJLMC参戦発表会が行われた。かねてから噂されていたとおり、マシンは実績あるクラージュC70で、搭載されるエンジンは新開発の無限MF458S。そして、タイヤはミシュランが用いられることとなった。ドライバーの荒聖治と黒澤治樹は、ともに海外で豊富なプロトタイプのレース経験を持っており、理想的なパッケージを組んできたことになる。
M-TECモータースポーツ事業部の勝間田敦氏は、JLMC参戦の理由をこう述べた。「我々は2000年までF1にエンジンを供給してきて、それが休止になった時、次なるチャレンジ目標としたのは、世界の3大レースのひとつ、ル・マン24時間でした。00年からエンジン開発を始め、01年から供給して5年間いろいろなことを学んできましたが、思うような成績を残すことはできませんでした。そこで、改めてふたつのテーマを掲げることとしたのですが、まずひとつは身近なところ、すなわち日本でテストを行おうということ。そして、もうひとつが今まで我々はエンジンサプライヤーとして活動してきましたが、近い将来、自前のチームを持とうということでした」
「そんな時、日本でもスポーツカー耐久が開催されると知り、お互いのスローガンが一致。そこで新たに参戦を決めたというわけです。今年のレースは、あと2戦しかありませんが、ブランドイメージに恥じないよう頑張りたいと思います」
ところで、勝間田氏のコメントの中にブランドイメージとあるが、興味深く、かつ喜ばしく感じることはエントリー車両名を無限COURAGE LC70とし、またエントラント名称もTEAM無限としていること。さらに熊倉淳一監督が久々に現場に復帰。名門と闘将の復活に、チームの並々ならぬ気合いを感じずにはいられない。
「01年からル・マン24時間に挑み、04年に優勝することができた僕の経験と、チームの皆さんの持つ優れた力をミックスさせて、あと2戦ではありますが、すべていいレースにしたいと思います」と荒が語れば、「昨年、GT300でチャンスを頂いたM-TECから、今年ル・マンシリーズや24時間、そしてJLMC参戦の機会を与えられたことを非常に誇りに思っています。荒さんという最高のパートナーと組むからには、すべて勝ちに行くつもりです。全ラップ全開で、自分がミスさえしなければ不可能ではないと思います」と黒澤も力強く語っていた。
いやーチーム名に無限の文字！！ホンダ好き、無限好きとしては嬉しい限りですね～
本田博俊元社長も無罪になったことですし、それを機に無限名義復活！って感じなのでしょうかね？
今までこのJLMCの一番上のクラスは一台のみだったのですが、これで無限が参加してレース自体も面白くなりそうですね～
７月頭の１０００キロレース。体力辛そうだな～（苦笑）
あと、余談?ですが、サブマリン 渡辺俊介が栃木っこってのを昨日知りました（苦笑）
ロッテ渡辺、横浜石井、巨人小関って栃木人結構いるのね（笑）
2006年05月28日
奇跡体験
さて、Fニッポンの決勝ですが、朝起きたらかなりの大雨（泣）
どうも今年は雨が多いんですよね～なんか祟られてるようです（泣）
今回は友人と一緒に、友人の車で行く予定だったのですが寝坊とか・・・
１５分ばかり遅れて友人が来て出発！
今回のFポンは実はチケットは購入せず、某栃木県のローカルテレビ局のチケットプレゼントで当たったんです。
まさか当たるとは思わず当選の連絡（笑）っでそれが一緒に観戦企画なので集合時間があるんです。集合時間は現地に朝９時！
１５分遅刻して間に合うのか？って時間です（苦笑）しかも雨・・・
でも雨の中激走して何とかほぼ時間に到着！
でも集合場所がよく分からず遅刻とか（爆）あの集合場所はわかんないべ。のぼりを立てているって書いてたけど登りじゃなくてしょぼい看板だし（爆）
そこで渡された物は、パドックパス！というか完全なゲストパス！一番どこへでも入ることができるパスなんですがこれ・・・（汗）
行動予定表とかも貰ったのですが、その予定の中には、
ピットウォーク・・・まぁまぁ普通
チーム訪問（PIAAナカジマ、Docomoダンディライアン）・・・テレビ局企画で普段出来ないことですね～楽しみです＾＾
Fポンレース前のグリッドにて撮影・・・ ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ? 初！レース寸前のグリッド乱入決定！
某ローカルテレビ局 (*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
と言うわけで雨の中トークショー見たり聞いたりしてF3の決勝の時間がやってきました。
Fポンでグリッドに入れるってことは、普通に考えればF3でもグリッドに入れるわけで・・・
というわけで、乱入してみました。
いやーレース寸前のドライバーの顔は本当に鋭い顔！
↑は自分の１推しドライバー塚越広大なのですが、車に乗ってないとき（↓の写真はレース後の彼）とレース寸前のコックピットで顔違いすぎ！
まるで別人のような顔付きですね～
因みに雨の中見事３位表彰台を獲得しました～
早く優勝をして、早くF１に行ってください＾＾
ホンダの有望株はあなたしか見当たらないので（爆）
F3のあとはいよいよチーム訪問！
まずはPIAAナカジマです。
日本レースプロモーション（Fポンの主催団体ね）の人が案内してピットナイに入れると言った感じの企画。
時間ぴったりにならないと入れないって言うのはしっかり管理されてるなぁ～なんて感心しました。
ピット内に入って、クルーが車をいじってる横で武藤英紀選手のお話を聞きます。
っで、聞こえません。
質問タイムなんてのもあったので、晴れか雨かどっちのほうがいいか？って聞くと予選の順位が悪い＆雨の方がセッティングが出てるってことでどちらかと言えば雨の方がいいってことはいってました。
チーム訪問の後は中嶋監督＆武藤選手のサイン会（笑）
雨の中サインを貰うのは大変でした（苦笑）
ナカジマ訪問の後はピットウォークに参戦！
雨なので頑張らず（笑）
歩きながら軽く選手を撮影だけって感じで終わりました＾＾晴れてれば色々頑張ったのにね～残念！
ピットウィーク残り１０分ぐらいのところからはドコモダケチームへの訪問タイムとなりました。
今回はピットウォーク中に外で皆が写真をとってる中ピット内を見学と言うかなり変わった光景（笑）
時々ピットウォーク中に中に人がいてなんだあいつらは？って思うことがあったのですが、これはチームのゲストか、こういう観戦団体なんだなぁ～ってことを悟りました（笑）
訪問の後に食事休憩をしつつ、Fポンのスタートがいよいよ迫ってきました～
雨もかなり小降りにはなっているのですが、まだ細かい雨が振り続いてると言う感じ・・・
それでもマシンがグリッドについて、自分たちもグリッドへごーー！
これがレース寸前のグリッドの風景ですか・・・
F3よりかなり華やかで、参戦台数も多いですね～
っでギリギリまでマシンに乗り込まないドライバー、マシンに乗ってただ一点を見つめているドライバー、目を閉じて集中しているドライバーといろいろなドライバーが居ました。
普段こういう顔って見る事ができないので、感動しました( ；∀；) ｶﾝﾄﾞｰｼﾀ
でもね、なんていうかなぁ？短すぎ！
賞味グリッドウォークって５分ぐらいですか？ちょっと短すぎですよね・・・
せめて１５分ぐらいは欲しいですよね～
ってもうグリッド入る機会無いかな？（笑）
レースの方は、小暮がポールからスターと決めたと思ったらフライングとか（苦笑）っでその後トラブルでリタイア・・・
スタート時雨、その後ドライに、っでまた雨降ったと思ったけどあまり濡れずドライのままって路面コンディションを見事制したのは、
１５番手スタートで早めのピットインをしてスリックに変えて走りきったロッテラー！
２位には２０番手？ぐらいからスタートしたトレルイエ！
３位にはいつの間にやら！？って感じの本山
ナカジマのデュバルが雨の中スリックでスタートして、２回目の雨が降り出したときにウェットに交換して中嶋マジックｷﾀか！？って思ったのですが、最後は結局路面が乾いて失速・・・
あれで勝ってたら凄かったのになぁ～残念
ドコモダケチームとかARTAとか左近とかは勿体無いですよね～
ARTAなんて予選だけの一発屋って感じですよ（苦笑）
とりあえず、普段体験できないことを体験させてもらって楽しかったです。
でも、一つ残念だったのはやはり天気ですよね～これで天気がよかったら最高でしたね。
でも某ローカルテレビ局さんありがとうございましたm(__)m
2006年05月27日
エンジンが掛かると雨は定説
今日は予告した通りもてぎでFポン観戦～
今年からホンダ、トヨタのエンジン供給となり一新したFニッポンのもてぎ初登場となりました。
かなり音が変わったって情報を聞いてたので楽しみにしてもてぎへレッツゴー！
朝はそんなに早く動かず、ゆっくりと出発。１０時ちょっとすぎにもてぎに到着～
今にも雨の降り出しそうな空模様・・・ついたときにはF3の予選がやってたのですが、まだ辛うじて雨が降ってない状況。しかし予選の終りに雨がぽつぽつと・・・
その後のFポン予選が始まると同時に雨脚が一気に激しくなり、路面は完全にウェットに（泣）
エンジン音を聞こうと思ったらトラクションコントロールがかかる音しか聞こえないとか（泣）
でも徐々に路面も乾いてきて最後の方はほぼドライに。
そこで音を聞いた感想は、今までに比べてかな～り甲高くなっていい感じ♪
トヨタよりホンダのほうがちょっと高音でしょうか？
今回の予選は最後一発でARTA（ホンダ）の小暮がポールゲット！
３戦目にして初めてのホンダエンジンのトップとなりました。
この勢いで明日の決勝もホンダエンジンが勝ってもらいたいですね～モナコのホンダエンジンは期待薄だし（爆）
というか、今年のFポンは雨がらみばかりですよね・・・
じゃ晴天のモナコ予想でも
ちょっと穴予想をしてみました。
走りを見てるとマクラーレン臭うんですよね～
1.キミ
2.アロンソ
3.ミハエル
4.フィジコ
5.フィジコ
6.デビクル
7.ニコ
8.ヤルノ
2006年05月04日
下見がてら
新生富士スピードウェイに始めて行ってきました。
生まれ変わる前の富士SWは一度だけGTを見に行ったことがあるのですが、それ以来の３年ぶりかな？
これはレースのことはほとんど書かずに、F1の下見のための富士SW体験って感じで書きます(笑)
今回は高校時代のレース好きの友人二人と自分の合計三人で行ってきました。
5/4に日付が変わったと同時に出発！すぐに伊勢湾岸から高速に乗り、御殿場ICまでワンストップ作戦の決行、２７０キロの道のりを３時間半ぐらいで到着しました。
早朝４時ごろに到着して、駐車場に車を入れて仮眠。駐車場は場内が基本的に一方通行になるのでゲートまで一番近いところ(P15駐車場)に入れました。これがあとからミラクルを呼ぶことに・・・(謎
)
３時間ぐらい狭い車内で仮眠を取り、朝７時ごろに動き出しました。途中コンビニで買った朝ごはんを食べて、身支度をして駐車場のまん前にある場内シャトルバスでメインスタンドまで連れて行ってもらいました。
ここのバスは普通の路線バスと普通の観光バスがシャトルバスとして運行していて、観光バスの座席に座れた場合はあたり！快適です＾＾
メインスタンド前に到着すると、ここですべてのイベントをやっているような混雑具合。
各メーカーのブースやらお土産やら食べ物やらがすべてここにあるといっても過言じゃないです。
今回のGTはチューニングカーの展示もあり、それもすべてここでやってます。
一言で言えば人大杉・・・
前回の富士GT観戦のときはプログラムを買おうとしたら売り切れとかありえないことがあったので、今回はとりあえず即買い。
１０００円を払うとプログラムだけを裸で渡されるプレイ・・・
あぁ、そうですか、富士は袋つきでは売ってくれないんですね・・・えぇ、わかりましたよ・・・
プログラムは買えたのですが、プログラムの横で売っているピットウォークパスはすでに売り切れていました。まだ８時過ぎなのにすごいなぁ・・・
一通りメーカーブースなどをふらふら～と歩いて周り、フリー走行が始まりそうなのでグランドスタンドに入っていきました。
流石ここからの景色は違いますね。１．５ｋｍを超えるロングストレート、急な１コーナー、めちゃくちゃきれいなピット・コントロールタワー、どでかいパナソニック製のアストロビジョン。
ここからの景色を見るとF1開催も納得できます。
すんごい長いストレートはやっぱり富士ならではの迫力。F1などが走ればスリップストリームの使いあいで、１コーナーの突込みとかかなり面白いと思いますよ。
フリー走行が終わってグランドスタンドを出て場内探検に出ようとしたら、目の前に雄大なフジヤマ！
外人のレース観戦客は、F1見ながらフジヤマも見れるってかなりうれしいことだと思います。
以前出張で会った外人も出張帰りに新幹線でフジヤマを見るのを楽しみにしていたって事を聞きましたし。
グランドスタンド裏のフルキャストゲート(なんじゃそりゃ)をくぐってパドック裏に出ると目の前にはヘアピンコーナーがでーんとあります。
芝生でのんびりと寝転びながら、レース観戦できたらいいですよね～F1では不可能だとは思いますが・・・
このあたりは100Rの立ち上がりからヘアピンの立ち上がりまでを見渡せてなかなかいい観戦＆撮影ポイントになりそうです。指定席にならなければ・・・
続いては100Rに沿ってコカコーラコーナー、１コーナー方面
100Rはなんだか海水浴場のような雰囲気を漂わせる場所
ちょっと視界は広いですが、加速していく音を聞きながらかなりのんびりできる気がします。
コカコーラコーナーは１コーナーの立ち上がりから100Rに向かっていく車が見えてかなりの好観戦ポイントの予感
でもどう考えてもF1は指定席ができるだろうから・・・
写真は500mmぐらいのレンズがあればいいですが、ちょっと遠いですかね～でも正面からも横からも撮影できそうです。レンズがあれば…
１コーナーの内側は前回の富士GTの時はここで見てたのですが、結構変わってますね～
コースまでが遠くなっていまいち見難いかなぁ？
コカコーラコーナーからここまで歩いてくる間はとにかくアップダウンの激しい道で結構へろへろになってしまいます。
ここから１コーナーの外への道も上りが激しく、結論としては１コーナーの内側へ行くのは体力の消耗が激しい・・・覚悟して歩いてください(笑)
1コーナーの外側のスタンドは今回は指定席になってたので評価できてませんが、間違いなくここは見てて面白いコーナーでしょうね。
これだけ歩くと時間もお昼を回っていてGTの決勝が近づいてきていたので、そろそろお昼に。
グランドスタンドの１コーナーよりにあるショッピングテラスに食べ物屋が何件か入っていたので、そこでお昼ご飯を食べることにしました。
人 大 杉 ！ 人 並 び 杉 ！
とにかくここまで半周ぐらい歩いてきましたが、トイレ、ジュース売り場、食べ物屋、グッズ売り場が少なすぎるんです。
トイレは鈴鹿サーキットも昔は少なかったのですが、最近は改修でかなりの数ができてなかなか快適になってます。っでビッグレース時はさらに仮設トイレも増えてます。しかしここは仮設は皆無、常設もかなり少ない…このままではF1無理！
ジュースはグランドスタンド裏以外は自販機しか売ってません。っでその自販機もほとんど売り切れ。
やる気あるんですか？
食べ物屋もグランドスタンド裏以外で見たのはホットドッグ売りのバス一台のみ。
鈴鹿だったらスプーン入り口の辺鄙な場所でも食べ物とジュース売ってますよ？
グッズ売り場もグランドスタンド裏しかありません。変なグッズはいらないにしてもプログラムは至る所で売ってもらわないと困りますね～
とにかくグランドスタンドから一歩離れたところには何も無いんですよ～これはだめだめですね。
昼食をとって今度の観戦ポイントはダンロップコーナー(シケイン)です。
このあたりは写真も良し、見てても良しのなかなかの場所。ただ座っているとフェンスが映り込んでちょっと邪魔かな？でもオーバーテイクもあってなかなかいい場所かなぁ？なんて思いました。レースはほとんどこの場所で見てました。
１３コーナーからネッツコーナーにかけては路面と観客席の高さが一緒なのでかなり見難い場所。
でもネッツコーナーの立ち上がりは小高い丘の上に観客席が位置し、写真もいろいろな角度から撮れ、ネッツコーナーが丸々見ることができ、目の前に順位ボードもあって絶好に近い場所。
でもただ難点としては、トイレがかなり遠い・・・あとネッツコーナー側のエンジン音とストレートに立ち上がっていくエンジン音が両方耳に入ってきて五月蝿いんですよね・・・。
こんな感じでぐるっと一周見てきたわけですが、まだダンロップコーナーの外側とか隠れた観客席があるのですが、大まかには一通り見ることができたかな？
結論から言えば、コカコーラコーナー、ヘアピン、ダンロップコーナー、ネッツコーナーあたりが観戦ポイントになりそうです。でも指定席がどれくらいできるのかがまったくわからないところが怖いところですよね。
見やすい場所＝指定席が定説ですし・・・
観戦ポイント探しはレース終了と共に終わり、今度は帰り道探しに突入です。
ネッツコーナーからP15駐車場に戻りました。その途中の場内の車道はすでに渋滞の列・・・
皆さんどんな早くに帰ろうとしてるんですか？＾＾；まだレース終わって１０分も経ってませんよ～それなのに西ゲートへ向かう列はもうかなり並んでます。中途半端なところにとめると本当に出るの大変なんだなぁ～ってことがわかりました。
駐車場に戻ると、場内の車道からP15駐車場の中へ続く車列が見えました。なんで駐車場の中に続いてるんだろう・・・？
よくわからずに車に近づいていくと目を疑う光景がそこにありました。
なんと、P15駐車場から一般道への扉が朝閉まっていたのですが、帰りの時間は開放されてました！
でもって自分の車はそのゲートまで障害物なく出れるので最高のポジション！
富士スピードウェイ、グッジョブ！
というわけで、場内の大渋滞をすり抜けて車を動かしてから一分もしないうちに場外へと出ることができました(笑)
一般道へ出てからは向かいたい方向が西だったので、西ゲート通過で１０分ほど渋滞に嵌りましたが、そこから御殿場ICに向かわずに富士山に向かうプレイをしたのでそこで渋滞回避。
国道に出たときに山中湖から御殿場ICに向かう渋滞に嵌って１０分ぐらいのロスをしましたが後は渋滞なし！
裏道と称して富士山スカイラインを通って富士宮へ抜け、富士宮で温泉と焼きそばを食して、そこから高速に乗って名古屋まで帰ってきました。
富士山スカイラインで前半はきれいな夕暮れの富士山を見ながら快適に走っていたのに、途中からガスが出てきて視界最悪・気温６度とか言う状況になったり、富士宮で温泉に行ったら入館が７時までとかすんげぇ早くて入れず・・・他の温泉にまわるというロスがあったり、高速で多少渋滞に嵌るとか言うロスがあったりしましたが、他はいたって順調で１２時過ぎに無事帰宅！
運転手が一人じゃなければ富士の日帰りレース観戦も可能だなぁ～なんて事もわかり、来年のF1に向けて収穫の多い富士観戦となりました。
でも自分たちはいいけど、もうちょっと富士SWの内部のテコ入れが必要になるんじゃないかなぁ？なんてことも思った一日でした。
2006年04月22日
栃木県アメリカ郡茂木町
インディージャパンの決勝日はものすごく晴天！
4月にしては熱すぎるくらいの晴天でした。でもやっぱりレースはこんな良い天気で見たいですよね～
と言うわけでインディージャパンについて！
金曜日に寝ていたら大学のサークルの友人から電話がかかってきて今ついたと。深夜2時です・・・はい。
ここで友人を受け入れするためにちょっと起きました。
続いて朝5時ぐらいにごそごそと物音が・・・親と友人が到着して、目が覚めちゃいました。
熟睡できたのかよくわからない状態で起きまして、朝7時前に出発！もてぎへレッツゴー！
もてぎは裏道から近寄っていったのですが、じぇんじぇん混んでなくて騙されました（泣）1時間でもてぎに到着して、相当しばらくぶらぶらとブースめぐり。トライアルのデモンストレーター小林直樹氏（高校の時の部活の後輩に同姓同名の人が居た気がしますが、別人です・・・）に顔を覚えてられました（笑）
いきなり「昨日も居たよね？」って・・・
レースは1時にスタート！全部でイエローコーションが3回しか出ないとかなかなか波乱の少ないレース展開、3回のコーションの出方が50周過ぎに2回続けて、150週過ぎに1回出ただけという100周連続走行とか始めて見たような気がします＾＾；
これだけコーションが出ないと眠さとの戦いもかなりありますね＾＾；まぁコーション中も眠くなるんでなかなか難しいところなんですがね（笑）
レースは終始カストロネベスが安定してぶっちぎって見事にポールトゥーフィニッシュの達成！
公約通り金網にてスパイダーマンをやったんですが、メインスタンドのど真ん中じゃないと直接はスパイダーマン見れないですね～残念＞＜
帰りは車は多かったのですが、そこそこ流れつづけていて、駐車場から出るのもそんなに時間もかからずに裏道を使って5時半頃には家の近くで餃子を食べてました＾＾
やっぱり近いって良いですね～
ご飯を食べてからは温泉に行ってゆっくりしてお酒をF1の予選を見ながら飲んでかなり早く寝ちゃいました＾＾
因みにこの日の夜は我が家で６人寝ましたが何か？（爆）
2006年04月21日
プチアメリカ体験
今日は金曜日、ど平日なのですが有休を取ってもてぎまで行ってきました。
目的はもちろん、インディージャパン2006を見に行く為に！
朝6時ごろに目覚ましを掛けていないにもかかわらずとある音で起きてしまいました。
何の音かと言うと、雨の激しく地面をたたく音・・・（泣）
天気予報では曇り→晴れって予報だったはずで雨は降らないはずだったのに・・・（泣）
バイクで行こうとしていた予定を取りやめて、車にて8時ごろに出発して一時間程度のドライブでもてぎに到着。
雨はほとんど上がっているので路面さえ乾けば予選は行われそうです。西の空は晴れてるしね。
でもラジオの予報で午前中は雨の可能性もあるっぽいとのこと・・・
オーバルトラックではいろいろな車総出で路面を乾かしているところ。まぁ昼頃には走れるかな？
それまでは城内のいろんなイベントを回ろう！って感じで松浦孝亮との撮影会の参加券貰ったり、ボーリングやったり、トライアルのデモを絶好の場所で見たりとなかなか色々なイベントに参加することが出来ました。
11時ごろには日差しもかなり出てきていよいよかなぁ～って適当に座席に座って新聞を読んでいたら、一気に黒い雲が広がってぽつぽつと大粒の雨が…栃木らしく雷付きで・・・
朝から一生懸命乾かしたオーバルトラックが一瞬にして水浸しに（泣）
その雨も30分ぐらいでやんだのですが、もう時間はお昼。日差しが出ないと何も走行が無い可能性も・・・なんて頭をよぎったのですが、それからは太陽が大活躍！
一気に乾かして何とか2時半から練習走行が始まりました。
開始時刻が大幅に遅れたことも有って予選は中止、スタートは前戦までのランキング順に並んでスタートするそうです。
でも折角有休をとって何も見れないって言う最悪の事態は免れました＾＾；
ここから１時間半の走行となったのですが、どのチーム、どのドライバーもバンバン走ってくれてインディーの走行をたっぷりと楽しめました。
その途中にもてぎの上空には明日に備えてこんな練習走行（飛行？）も行われてました。
レースもだけどこちらのブルーインパルスの飛行も楽しみですね＾＾
フリー走行が終わってお待ちかね（!?）のサイン会です。
インディードライバーはファンサービスに熱心で毎年恒例となっているサイン会！
去年のGW中とは違ってど平日開催なので観客も多少少なくて去年よりいっぱいサインをもらえたかな？
サムホーニッシュ、カストロネベス、マルコアンドレッティー、ブライアンハータ、松浦、スコットシャープ、トーマスエンゲ、、、
ダニカパトリックとダンウェルドンは相変わらず大人気なのでサインの列に並ぶ気も起こらず諦めましたよ＾＾；
でもこれだけたくさんの人に貰えば満足満足♪
サイン会が終わったのが５時４５分・・・
そこから渋滞に巻き込まれつつ宇都宮を経由して家のほうに戻ってバレーをしてきました。
いやー疲れた疲れた・・・
明日はお客さんがいっぱい来てのインディー決勝だ！
2006年04月11日
インディー対策
明日は急遽埼玉まで出張が入りました。
明日行くのと来週の木曜日に行くのが決定してこれによりちょっとやばいことに・・・
来週末はもてぎでインディージャパンがあってもちろん行く予定な分けなのですが・・・
インディーは土曜決勝。と言うことは予選は金曜日。
金曜日は普通仕事・・・見に行くなら有休しかないですが・・・
木曜出張で仕事が遅れてしまうので金曜有休は結構厳しいんです・・・
このままでと土曜の決勝のみなのかなぁ・・・？
あぁ～どうにかして休みを取らないと・・・
2006年04月08日
ホンダ以上のピット戦略
二日酔いの中、タイヤ交換してました。
４月になってもいまだにスタッドレスタイヤを履いていたのでやっとこさノーマルタイヤに変えることが出来ました。
天気予報では午後から雨っぽかったので午前中にやろうとしていたのですが、いざやろうと１０時ごろに外に出たらぽつぽつと雨が・・・（苦笑）まぁタイヤとかなにもまだ外に出してないからいいや（笑）
一旦室内に待機をして、スカパーＧ+で昨日やっていたmotogpの予選を見てカップうどんでやる気のない食事をしてから再チャレンジ！
午後になったら何故か太陽が出てきた栃木県・・・
家の中に置いてあるノーマルタイヤを担いで階段を下りて駐車場へ。
以前買ったKTCの工具の中からタイヤ交換に使いそうな工具をを選んでいざトライ！（車載工具でも十分なんですがね・・・）
FRをジャッキアップするとリアも持ち上がる車なので楽です。
まずジャッキアップする前にナットを緩めてFRをジャッキアップ！２本タイヤを付け替えて軽く閉めてジャッキダウン。反対側に廻ってジャッキアップして２本交換
本締めして終了ってわけなんですが、なんで最後に雨降ってくるかなぁ・・・
最後のタイヤを閉めている時にぽつぽつと・・・
タイヤ交換自体は終わったのですが、スタッドレスの清掃＆片付けがまったくやれていないわけで・・・
そのまま汚れたまま片付けようかとも思ったのですが、西の空を見ると明るかった、と言うか普通に太陽が出ていたので雨の中タイヤを洗いました（笑）
西に太陽が出てるのですぐ雨も止みこの判断が大当たりとなりました。F1のホンダもこれくらいの判断をしてピット戦略組み立ててほしい物です（違）
ブラシで洗って軽く水で流してから拭く。そして最後にタイヤ用スプレーワックスで全面コーティングして乾かして終了！
いや～これで汚かったホイールもぴかぴかに、茶色くなっていたタイヤのサイドウォールも綺麗な黒色に生まれ変わりました。
もうちょっと室内で干してから袋に入れて１２月のタイヤ交換まで夏眠に入りたいと思います。
スタッドレスタイヤのふにゃふにゃした乗り心地から路面の凹凸もリアルに入ってきてハンドルを切ったレスポンスも格段によくなった夏タイヤを堪能したいと思います。
ってか夏タイヤもそろそろ交換時期が近づいてきてるので交換考えないと・・・
でもバイクにお金使いたいから車のタイヤは後回しでも・・・（爆）
2006年03月27日
クラッシュ・・・
今日は暗いお話し。
IRLの開幕戦でポール・ダナが事故死してしまったそうです・・・
ほとんど無名と言っていいような２年目のドライバーです。前でクラッシュした車を避けきれずに突っ込んでしまい、病院で亡くなったそうです。
実はこのドライバーは去年のインディージャパンの予選後のサイン会で自分がサインをもらい、写真を撮らせてもらったドライバーなんです。
有名ドライバーではないのでほとんど人が並んでなくて淋しそう(?)にしてましたが、自分をサインを貰いにいくと嬉しそうに書いてくれました。カメラを向けると笑顔でカメラ目線をくれました。
そんなことも有って地味～に応援していたドライバーなのですが、まさかこんなことになるとは・・・
もてぎで勇姿を見ることは出来なくなってしまいましたが、ご冥福をお祈りいたします(-人-)
続いて高校野球。
栃木の真岡工業がPLに大敗(泣)
愛知の愛知啓成がサヨナラ勝ち！
決勝残るって予想した延岡学園が初戦敗退・・・
もう一校予想の横浜は無事勝ち残ってます。
さて結果はどうなるか・・・
2006年01月15日
オートサロン
チューニングカーの祭典(?)、2006東京オートサロンにいってきました。
家を朝8時前に出て忘れ物をしたりして電車乗り遅れたりして12時前に海浜幕張へ到着。
朝家を出るときはめちゃ濃い霧。寝台特急北斗星が遅れるほどの濃い霧・・・
幕張に着くと霧なのか曇りなのかよく分からない天候でした。駅では雨はほとんど降ってなかったのですが、食事をしてメッセに歩くに連れて雨が・・・
まぁメッセに入っちゃえば雨はあまり関係ないんですがね～
オートサロンはチューニングカーやドレスアップカーやキャンギャルが展示してあるんですが、東京モーターショーと負けず劣らずの人の入り様、車の数。
モーターショートは違う所は、モーターショーはメーカーの市販車、市販予定車、コンセプトカーがあるのに対して、オートサロンはメーカーの改造パーツやらパーツメーカーの渾身の改造車やらとノーマルの車は一切無しのショーになってます。
昼から行って半日会場内を歩き回って写真を撮りまわって激しく疲労・・・
朝からずっといたら死んでるよなぁ・・・
すごいざっくりとまとめると・・・
・人が多いところにキャンギャルあり
・シビックの赤はすごい強烈な赤。でもなかなかかっこいい
・ターザン山田が英語喋ってて激しく驚いた（爆）
・エイベックスのライブステージに人集まりすぎ～
・全体的に人多すぎ
とまぁこんな感じ（よくわからん）
にしても、土曜の夕方の雨はとんでもなかったなぁ～
雨だけならいいけど風も馬鹿みたいにあるしね
傘をさしても全く無駄。
メッセ→海浜幕張まで歩いただけで体中がべたべたになったとさ。
幕張を後にして、月島でもんじゃ焼きを食べて、埼玉の某市に住む兄の家まで電車でビューンと。
生まれてはじめてぐらいな感じで電車を寝過ごして乗り過ごししてしまいました。相当疲れてたんですね～
メッセで風邪を拾ったっぽく喉痛いし～
2006年01月13日
チューイングガムショー
今日金曜は仕事が終わってからバレー合宿～
８人しかいませんでしたが、基礎のレシーブの練習やら、アタック・速攻の練習やらよく分からない練習をしつつ、４vs４での練習試合とか盛りだくさんの内容でした。
一番疲れたのがレシーブ練習・・・いつも通りもうへとへとです。
でも明日からは東京方面へお出かけ。
東京オートサロンとか行ってきます！
オートサロンは改造車やらチューニングカーやら（同じ？（笑））が幕張メッセに大量に集結しているといったイベントです。
行くことはいいんだけど天気が悪そうなのがいやだなぁ～
去年も行ったんですけど、去年も雨降っててめちゃ寒かった記憶が・・・
この時期はよく雨でも降るんでしょうか？
明日に備えて今日は早めに寝ることにします。
2006年01月04日
一気に３
1/5に書いてますが何か？（泣）
忙しかった名古屋滞在の最終日。
朝から車のディーラにてオイル交換＆福袋ゲット（笑）
なかなかいい物が入ってました（笑）＜使い捨てカイロ・ティッシュ・お菓子詰め合わせ
それから高校時代の友人の家に行き車談議を永遠と夕方５時近くまで。
このプジョー（MT車）乗ってるの女の子だったりします・・・すごいなぁ～
２～３年前にこの子の運転するマニュアル車は相当怖かったんですけどね（爆）
この車に乗らせてもらいながらちょっくらドライブなんかもしてきて、楽しめました。
ウィンカーとワイパーが日本車と逆だったり、クラッチの感覚が全然違ったり、初めて乗ると色々と違いがあって面白いというか楽しめるというかそういう感覚になります。
最後は親戚と焼肉を食べて軽く仮眠をして栃木までの帰宅の途につきました。
帰り道の話は今夜にでも・・・（笑）
2006年01月02日
一気に１
1/5に書いてますが何か？（泣）
この日は昼間に大学の某先輩が買ったと年末に聞いたフェラーリを見に行きました（笑）
本人も言ってたけど結構ぼろぼろ（爆）
フロントガラスにヒビが入っていたり、エンブレムがはがれかけていたり、皮が捲れあがっていたり、、、
なんだかんだで色々とありました。まぁ本人もそれを承知で激安で買ってるんでいいんでしょうかね？
でも買ってから自分で家の前でこすったって言うのは秘密にしておきます（笑）
それからは別の友人に会って食事して電化製品を物色しに行きました（笑）
その後は更に別の友人と飲みにいき帰ったのが深夜３時（爆死）
あぁ～疲れた（笑）
2005年12月04日
冬支度
昨日の小春日和とは打って変って、今日は朝からどんより。
天気予報でも夜から関東北部の平野部でも雪になるかもとかって言ってたりするありさま。
もし朝起きて真っ白だったらやばいので（多分無いけど^^;）車のタイヤをスタッドレスタイヤに替えておきました。
10時半頃から室内に置いてあるスタッドレスを引っ張り出したり、車のタイヤをとっかえたり、夏用のホイールを洗ったりして何も問題なく1時間半ほどで終了。
これで雪でも雹でも槍でもいつでも降って来い！！って状態になりました。
夏用タイヤはかなり溝がなくなってきてるのでそろそろ替え時ですかね？
3万キロちょっと走ってるのでまぁこれぐらいでしょうかね？
夏用タイヤに替える4月頃かGWの実家帰省ぐらいに合わせて交換の予定で。
っでいまこれを書いてるわけですが、雨が降りつづけてます(笑)ほんとに雪とか降るのかなぁ？
2005年11月27日
大嘘つきの天気予報
今日も昨日に引き続き晴天！！
朝起きて１０時過ぎから車の洗車＆ワックス掛けをしていたわけです。
半袖でも十分のような小春日和ノ日に洗車するのは気持ちいいけど、どこかへふらっと行きたくなるような天気のよさでちょっと勿体無かったです。
昨日のうちに洗車しちゃって今日はどこかいければよかったなぁ～なんても思ったり。
そんなわけで３時間近く掛かって洗車とワックス掛けを終わらせて家に帰って食事。
ビデオ見ながらぼぉ～っとしてたら眠くなってきたので、３時半頃に軽く昼寝をしました。
４時半前・・・
すごい音がして起こされました。
何の音かというと、豪雨ヽ(;´Д｀)ﾉ
ありえない豪雨と雷ヽ(;´Д｀)ﾉ
しばらくすると雹まで降ってきましたヽ(;´Д｀)ﾉ
１時間に18～32mm程度の雨がまさしくうちの周辺のみ降ってました。
この季節に夕立って珍しいよね～
ってな訳で折角洗車した車が半日も経たないうちに雨＆雹に打たれて散々な状況でした。
雨がやんでから見た車は綺麗に雨を弾いていてワックスをかけたかいがありましたとさ♪
2005年11月20日
冬がくる前に～
昨日のブログでもチラッと書いたように、今日は資格試験ともてぎ。
まずは資格試験。
本来は自分は受ける必要は無かったんですけど、会社でなぜか自分も受ける流れに・・・
上司からは「受からないと恥ずかしいぞ」
一緒に受けるその資格が必要な同僚からは「おまえが受かったら俺は不合格だった場合大変だ」
と板ばさみ状態(笑)
でもまぁ普通に受けてきました。この試験は合格率30％ほど。
正直なところ問題集をやってみても30％の合格率の難易度ではないよなぁ・・・50％位は行くだろうって思いつつ勉強をしてました。
今日試験を会場にいってみてわかりました。
合格率30％の理由が・・・
半数近く学生（高校生）が受けに来ていて、それで妙に合格率が低いんだと。
その半数ぐらいがやる気なく受けてるんでしょうね～納得。
っで試験の方はというと、まぁぼちぼちかな？結果発表は後日なので、受かったら報告します。落ちたらスルーします（笑）
因みに解答時間が２時間あるのですが、どう頑張っても２時間掛かりません。１0回ぐらい見直ししても2時間掛からないんじゃないかな？
というわけで45分ぐらいでそそくさと退室。退室可能になるのが開始から35分なのですが、35分の時点で半数の学生が退室していきました（爆）
試験が終わってからもてぎまで移動。
朝試験会場まで来るときはめちゃ寒くて死にそうになったんですけど、10時過ぎにもなると日差しが暖かくてなかなか快適なツーリングとなりました。
試験会場から30分ほどでもてぎに到着。（試験終りにもてぎに行きたいがために、試験会場を自宅から最寄じゃなくてもてぎから最寄にしたのは秘密です・・・）
めちゃいい天気だなぁ・・・（なんだこの写真（笑））
気分よくもてぎについてレース観戦。
2時過ぎぐらいには既に日が傾いてだんだん寒くなってきました・・・
冬のレース観戦は相当な重装備じゃないと駄目っぽい・・・
すぐ近くに座ってた女の子は５枚ぐらい重ね着をしてまん丸になってました（笑）
とにかく寒い週末。もうまるっきり冬ですね。これからさらに寒くなるのが怖いです。
とまぁこれにて今年のもてぎのレースイベントは終り。あとは明々後日のTHANKS DAYがホントのラストかな？
2005年11月19日
豚丼「ぱんちょう」
めっきり秋も深まり寒くなってきましたね。まもなく冬！
でも今は秋！！秋と言ったらスポーツですよね。そんなわけで今日はスポーツ三昧です。
まずは朝起きてバイクでもてぎへレース観戦。
日差しは暖かいのですが、風がめちゃ寒かったよ～
っでピットウォークのときの写真。
スポーツの秋らしく、ピットで野球やってました(笑)
夕方までもてぎにいて、家に帰ってきてバレーのグラチャン観戦。それからK-1観戦。
いや～充実したスポーツの秋となってますね。
明日ももてぎです♪
レースとしては今季最終戦となります。また寒いのかなぁ？
あっ、明日とある試験の日だ・・・
ロッテの優勝パレードも明日だっけ・・・