2009年11月04日
旅日記書こうと思ってたけど・・・
日記書き貯めしてあるパソコン立ち上げずにメインパソコン立ち上げちゃったのでまた後日。
とりあえずあれだ、トヨタ、おまえもかー！！
ホンダの撤退発表から11ヶ月。BSの撤退発表から数日。
これで基本的にF1から日本企業が消えそうですね。
来季の日本人ドライバーも・・・
カムイが最後の活躍でどこかのチームからオファーがあれば・・・
まぁこの経済状況だから・・・といわれればそれまでかもしれませんが、厳しい中まずF1をやめようって思う考えはどうにかならんのかね？
日本ではモータースポーツはそんなもんなのかね？見に行けば楽しいとは思うんだけどねぇ～
日本のトップフォーミュラのFニッポンの観客の入りと、参戦台数見れば日本の中でのモータースポーツの地位は見えてくるかな？
野球やサッカー、その他プロスポーツみたいにはならないのかな？
まぁ自分も細々と応援していこっと。
とりあえず、お願いですからフジテレビさんは撤退しないでください・・・せめてスカパーだけでも・・・
投稿者 Ryo : 23:05 | コメント (0) | トラックバック
2009年10月05日
ブジカエル
今朝の2時ごろ無事に名古屋から帰ってくることが出来ました。
そして7時過ぎに起床で仕事へ。ねむたかったぁ～～～～～～～あぁ～～～
というわけで帰ってきたF1日本GP鈴鹿。見に行った皆さんお疲れ様でした～
木曜夜に栃木から名古屋へ向けて出発、名古屋で３泊、鈴鹿へ３日、往復１１００キロばかり。かなりの強行日程になりましたが、やっぱり疲れましたが、久々の鈴鹿F1GPは楽しむことが出来ました。
１０万人くらいの人出がちょうどいいんじゃないかな？
まだ写真の整理とか全くしてません。いつできるか全くわかりませんが・・・まぁまた改めて写真は公開したいなぁ～って。
ベッテル完勝おめでとう！！
何年か後には必ずチャンピオンが取れるかと。
なかなか見ない２ショット（笑）
投稿者 Ryo : 22:40 | コメント (0) | トラックバック
2009年09月30日
明日帰ります
明日仕事が終わり次第名古屋に向けて帰ります。
何時に仕事が終わるかは知りませんが・・・まぁ7時には逃げ出すので名古屋着は2時とか3時？
そのまま6時起床とか・・・元気だなぁ～
聞くところによると、忙しいけれど木金土日月と休み取ってる会社に席あるのか？って言うような愛知県在住の人や、金土日月と休み取ってる愛知県在住の人など、みんな休み取りすぎ・・・
自分は月曜仕事行かないといけないっちゅうのに・・・
まぁ無理せず体調崩しちゃわない程度にがんばってきます。
翌週の大阪もあるしね♪
金土と天気が悪そうなのが嫌ねぇ～
話は全く変わって、今日会社の昼食に味噌カツ丼が出ましたとさ。白の多い合わせ味噌に、キャベツが敷き詰めてあって温泉卵が乗ってる味噌カツ丼・・・。
こんなのうちの会社でしか見たことありません（苦笑）
料理作ってる人、名古屋行ったこと無くてイメージだけで味噌カツ丼作ってませんかね？？
栃木の人のイメージだと・・・
味噌＝合わせ
カツ丼＝卵とじ＝卵→少し変化をつけて温たま
群馬や福島など隣県のソースカツ丼なるものにはキャベツが乗ってる
じゃぁ、味噌カツ丼はこうあるべきだ！！ってことで今回の味噌カツ丼が出来たんじゃないかと？変なの・・・
というわけで、暫く更新は滞りますが、また月曜日くらいに～
鈴鹿で会う皆さんよろしくお願いします～
投稿者 Ryo : 23:00 | コメント (0) | トラックバック
2009年09月29日
な～んにも
帰る用意してましぇーん
今日は遅くまで残業。木曜日早く帰りたいしね。その為にがんばれるときにがんばっておかないとね。
明日には用意しておかないと・・・木曜日朝には荷物積んで行きたいからね～
投稿者 Ryo : 23:24 | コメント (0) | トラックバック
2009年09月28日
有休
月曜取れず・・・orz
とんぼ返り決定！！！
金曜は何とか休めそうです。
12日の月曜は絶対休みとってやるぅ～～～！！！！
投稿者 Ryo : 23:07 | コメント (0) | トラックバック
2009年09月04日
代役は
フェラーリのマッサの代役はフィジコですか。
調子いいし、イタリア人だからって他チームから引き抜くか？って印象もあるのですが、まぁ黙っておきます（すでに黙ってない）
じゃーフォースインディアの代役は誰？やっぱりインドの至宝・ナレイン・カーティケヤン？それともアジアの雄・アレックス・ユーン？（爆）それとも井出有治？（爆）
多分よく名前を知らないドライバーになるんだろうなぁ～GP2ドライバーとかかな？
なんだか選手交代が盛んに行われてるよくわからない近頃のF1。
それでもあと1ヵ月後には鈴鹿に帰ってくる日本GPなんですよね～
あんまりそんな感じはしませんが・・・それでもたのしみっ！
投稿者 Ryo : 23:17 | コメント (0) | トラックバック
2009年07月29日
ぬぁに？
BMWも今季限りでF1撤退ですと！？
今シーズン開幕前のホンダに続きワークスで2チーム目の撤退。
BC案とか関係ないし・・・
ホンダにBMWに、やっぱり撤退と成績は関係していないとはいえないでしょうね～
これに続くチームが無いとは限りませんね。
来年のF1がどんな姿になるか！？全く想像できませんね。
ミハエル復活かも！？とかニュースも出てるし・・・
投稿者 Ryo : 23:14 | コメント (0) | トラックバック
2009年07月01日
わかってないなぁ・・・ト○タさん
富士スピードウェイ、２年間の開催のみでF1日本GP開催地から撤退！！
以下愚痴が書きなぐってありますので・・・
あくまで私的意見なのでご理解ください。
なぁにしてるの？トヨタさん。
お金掛けて改修して鈴鹿から日本GPを奪い取って、１年目はずたぼろの運営。
またお金を掛けて改修してうまくいったと思ったら撤退って・・・
７０年代の開催も２回だけ？２回が好きなの？
というかもう富士では開催されないんちゃうかな？
最初５年契約していたんじゃ無かったっけ？鈴鹿が奪い返しにこなかったらどうしていたんだろうか・・・？
地域との共催をせずに、F1ファンの意見を聞いたりせずに独自路線で開催をして運営がうまく行ってない、赤字が多いから撤退っておかしくないですか？
鈴鹿なんて市全体で盛り上げてのお祭り騒ぎで毎年成功してるって思うんですが、そのノウハウも貰おうともせずに遠くの駐車場に車を停めさせてバスでしかサーキットに入れないとか訳分からないことしやがって・・・
金曜はがらがらの富士、鈴鹿は今までは金曜から客多っ！って感じだったのですが、今年も鈴鹿は金曜から客いっぱい入るんじゃないでしょうか？
でも鈴鹿も全席指定にしちゃったのはちょっとマイナスでしょうねぇ～
あ～この２年行かなくて良かった。
トヨタファンの人はホンダのF1撤退に対して色々言いたいんでしょうが、まぁその逆バージョンが今回でしょうね。
お許しを。
投稿者 Ryo : 22:30 | コメント (0) | トラックバック
2009年04月20日
F1の見方
前にスカパーでF1が生で見れなくなったって書いたとは思うんですが・・・
今回の中国GP。
日曜の昼間にレースはやっていたのですが、スカパーでは見られず。
夜にフジテレビでやっていたのですが、寝たい＆CMが多い！ってことで全く見ず！
新聞とかニュースとかも見ずに一日過ごして、帰ってきてからスカパーでF1を見ましたとさ。
月曜日に情報を仕入れないで過ごせればこの見方で十分楽しめるなぁ～
っでよくよく調べたら？現在のスカパー視聴状況で+1050円とかすれば生で見られるようにはなるんですが、昨年から比べて毎月1000円プラスは痛いよね・・・
とりあえずは来月は生で見ること不可能なので、6月くらいにどうするか考えるかな。
にしてもやっぱりせこいよね・・・
まぁテレビを買い換えてハイビジョン対応になればフジテレビNEXTを契約するメリットも出てくるんでしょうが、現在のブラウン管じゃねぇ～
チャンネルを減らしてもF1とmotogpだけ見るにしても余り安くならないし・・・
あぁ・・・
投稿者 Ryo : 22:08 | コメント (0) | トラックバック
2009年04月06日
スコール
どこかのF-1のような雷雨が今日の夜栃木で振りました。
もうスコールの季節かい？早すぎやしねーか？？
今日はぽっかぽかな一日で、暖かすぎて大気が不安定になったんでしょうかね？
週末も暖かかったから、今日は宇都宮で桜の満開宣言！！
自分の会社の桜も３分咲きぐらいまで咲いていました＾＾
今週末大阪に行くのですが、大阪近辺で満開の桜を見ながらのーんびり。お昼ごはんでも食べれたらいいなぁ～♪
投稿者 Ryo : 22:18 | コメント (0) | トラックバック
2009年03月30日
豪州
なかなかいい予想してた？
このままブラウンさんがぶっちぎって年間王者も？いやいやそうも行かないのがF1じゃないですかね？それか年間15勝ぐらいしちゃうかどっちか！
トヨタはやっぱりあれだし・・・フェラーリは予想通り全滅だし、マクラーレンが予想外によかった？
でもやっぱり、ホンダって名前があの場に居ないから寂しい限りです・・・
ブラウンはホンダが作った車って言ってもそこにはやっぱり名前はないわけですからね。
そんなわけで、motoGPはがんばってもらいたいですね。
ペドロサは怪我みたいですが（涙）
投稿者 Ryo : 22:56 | コメント (0) | トラックバック
2009年03月26日
おおよそ回復
昨日しっかり寝たらかなーり体調がよくなりました♪
でもまだ鼻のぐずぐずは残ってるので、ここで無理したりしないようにしないとね。
いよいよ明日から2009F-1開幕！
でもスカパー入ってるのに開幕しか生で見れないってどういうこと？フジテレビさん・・・
今までフジ721で生放送だったのが、フジテレビNEXTというデジタルハイビジョンのチャンネルで生放送、721では月曜日にディレイ放送。
今まで見れていたのが余分にお金を出さないと見れなくなる・・・
自分の場合はアナログスカパーからe2スカパーに切り替えは無料で出来ても、今まで見てたチャンネルを見つつ721を見るとなると、月々5000円は掛かりそう。
NEXTは全部見れるパックでは対応してないみたいだし・・・
チャンネルを絞りに絞ってもF-1とmotoGPは見たいから、その二つが見れるようになるには今までとさほど変わらない月額掛かるし。
実質値上げでしょ？フジテレビさん。
F-1を生で見るためにスカパー導入してる人も多々居るんだろうから、もう少し猶予残してもいいと思うんですがね・・・
まぁ一度決めたことは変わることないでしょうね・・・
どうしようかねぇ～とりあえずしばらく考えますよ。
今のデッキじゃデジタルのe2は録画→保存しにくいし。
まぁ文句はそこそこにして、とりあえず開幕前に今期の予想！！
裏の裏の裏をかいて王者アロンソ！！！！！！
フェラーリのふたりがやはり本命で、ブラウンGPがどうなるかがすごく楽しみなんですがねぇ～
トヨタは･･･今年勝てなきゃもうだめかと。
さてどうなるか？
投稿者 Ryo : 22:52 | コメント (0) | トラックバック
2008年12月05日
ねみみみみみにみみみみみず
ホンダ、Ｆ１から撤退を緊急発表。
世界経済、金融危機の影響もあり、年間５００億円とも言われるF1チーム運営費を捻出できなくなったと言うのが主な原因で、今季の不振は直接の影響ではないとの事。
会社のお昼休みのN●Kのニュースで見て、言葉が出て来ませんでした。
誰もが予想しなかったＦ１撤退、今シーズン不調なのは来シーズンに戦力を向けているからって何度も何度も聞いていたのに、その来シーズンが無いとは誰が予想したでしょうか？
来シーズンのレギュレーション大幅変更は天才ロス・ブラウンを獲得したホンダ、ＫＡＲＳを市販の技術から流用できるホンダが有利か？とも思っていたのに・・・
セナ＋ホンダが復活するかもって思っていたのに・・・
まさか・・・マジですか・・・
ホンダのドライバーのバリチェロはまぁ来季のシートは無いだろうって事は分かっていたような気はしますが（爆）、バトン・・・突然シート喪失でこの先どうなっていくんでしょうか・・・？
来年は浪人？そんな事すると再来年は戻れないんじゃないかな？
今から来年のシート探し？もう残ってるシートって言ったらトロロッソかフォースインディアぐらい？しかも今からシート争いに加わろうとしても明らかに出遅れてるのは否めないでしょう。
トロロッソの来期のシート争いの有望株としては我らが佐藤琢磨がいるのですが、琢磨にとってバトンは新たなるライバル出現となるのでしょうか？それとも・・・？
とにかく残念で仕方がありません。
インディーやmotoGPなど他のカテゴリは来季以降も続けるとの事なのですが、これ以上の景気の悪化があるようだと・・・
また、鈴鹿サーキットの改修計画にも変更は無いとの事。
ホンダのブランドイメージにマイナスにならなければいいけど・・・
来季は鈴鹿サーキットでのF1復活元年。
ホンダのいないF1日本GPin鈴鹿。寂しいなぁ・・・
来年から何処の誰応援しようかな・・・
投稿者 Ryo : 21:05 | コメント (2) | トラックバック
2008年11月07日
鈴鹿復活
今シーズンのF1が終ったばかりですが、早速昨日２００９年F1日本GPのチケット詳細等が発表されましたね。
現在大改修中の鈴鹿サーキットですが、なんと来年のF1は全席指定！！！！！！！！
１１０００円～というお手ごろな値段の席もあるようですが、今までの自由席９０００円に対してはやっぱり高くなってるよね。
っで、全席指定席だけれど、いろんな所動き回ってみたい人用とかにエクストラビューエリアという名の立見席をサーキットの８箇所に設定！
写真撮ったりとかしたいもんね～
っでっでっで、全席指定になると・・・
・がんばって席を取る楽しみがなくなる（笑）
・最初チケット買う段階で一緒に、見る人はいっしょにチケット買わないと並んで見れなくなるよね
自分達のような大人数で見に行くとなるとちょっと不便・・・
・今まで見ていたＳ字付近は３７０００円の高級席に！
同様のクラスの価格設定としては、メインストレートエンド下段Ａ１、２コーナーＣ1・Ｃ２、逆バンクＥ、ヘアピンＩ、西ストレートＯ、シケイン手前Ｐ、シケイン下段Ｑ１、最終コーナーＳあたりかな？
・一番安い１１０００円の席は、１３０Ｒ・立体交差Ｇ、１１０Ｒ Ｈ、２００Ｒ Ｊ
・２００００円以下の席はビジョンが無いのかよ！！！
・エクストラビューエリアは、Ｓ字、ダンロップ、デグナー、１１０Ｒ、２００Ｒ、スプーン入口、西ストレート、シケイン入口
っで、ココでまとめると、
今までと同様の席で見るなら指定席４００００円クラス。
同じ４００００円クラスならばヘアピンとかストレートの端っことかでも見ることはできる。
一番安い席は、流石に値段だけの事はある感じ。
新設の席がどうやって見れるのかわからないのに、買うのは勇気いるかも・・・？
でも今まで見れなかったポイントで見れるのは若干気になる。
エクストラビューエリア・・・これ上手く使えね？一番安い席買ってエクストラビューエリアでずっと観戦・・・
多分追い出されるけど（爆）そこまで管理できるのか？
Ｆ席が欠番･･･今後遅れてできるってことだよね？デグナーあたりに・・・
さてさて、来季の鈴鹿行く人～
早くもいろいろと考えていかないといけなさそうですね・・・
投稿者 Ryo : 22:17 | コメント (2) | トラックバック
2008年11月06日
2009 F-1 日本GP
来年の鈴鹿の詳細が発表されました！
全席指定席だとォ～！！！！！！！！！！！！！！
また明日にでもゆっくりと書きたいと思います。
今日は疲れたのでこのへんで。
投稿者 Ryo : 23:47 | コメント (0) | トラックバック
2008年11月03日
予想だにしない・・・
2008年、F-1GP、最終戦、ブラジルGP。
いや～誰も予想だにしない結末を迎えましたね。
以下ネタばれを含むため、まだ見てない人は見ないように！
レース直前のスコール。
スタートディレイ。
１コーナーで引退レースの□いののスピン、リタイア。
ペースカー。
一気に乾くと思ったらなかなか乾かない路面。
マッサトップ、ハミルトン５位で迎えた最終盤。
またもや雨！
一気にピット！！
トヨタの２台はドライタイヤのままステイアウト！！！
マッサトップ、ハミルトン５位！！！！
なぜか周回遅れのクビサがハミルトンをパス！！！！！
ハミルトンミス！！！！！！
真後ろにいたベッテルがハミルトンをパス！！！！！！！
ハミルトン６位、このまま行けばマッサ逆転か！？！？！？！？
雨はさらに強くなる！！！！！！！！
ラストラップ、まずはマッサがトップチェッカー！！！！！！！！
ハミルトンは６位、目の前のベッテルを抜けるか！？！？！？！？！
まだベッテルは前！！！！！！！！！！
周回遅れを抜いて最終コーナーへ！！！！！！！！！！
と思ったらその中に４位を走っていたトヨタのグロッグが！！！！！！！！！！
誰も予想もしなかったオーバーテークでハミルトン５位浮上！そのままチェッカー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
ホント最後の最後の１０秒で大逆転の史上最年少チャンピオンの決定となりました。
いや～～～すごいれーすだった！全く予想できませんでした・・・流石にあの展開は・・・
ハミルトンにとってもマッサにとっても、チェッカーを受けてすぐはまさかハミルトンがチャンピオンになったなんて思わなかったでしょうね
テレビを見てて辛うじて。あの現場の当事者は興奮しててすぐに順位整理できるはずが無いでしょうね。
たった３８秒の王者。ある意味史上最短の王者って形になるかもしれませんね。
その記憶を来季は正式にチャンピオンになって、新たな記録に残ってもらいたいですね。
ハミルトンは、色々とドライビングに文句が至る所から出てるようですが、来季はチャンピオンの名に恥じないような走りを見せてもらいたいですね。
ライコ、アロンソ、来季はチャンピオン争いに戻ってきてもらいたいですね。
ベッテルも確実にチャンピオンに慣れる逸材、マシンのせいで才能が埋もれちゃわないようにしてもらいたいですね。
そして、クルサード。
セナの後釜としてF1に乗り始めてから、長い長いレース人生お疲れ様でした。最後のレースは１周持たずに終ってしまいましたが、いぶし銀の走りは忘れません。
2003年、鈴鹿のヘリポートでサインを貰った時、ほんとに四角いなぁ～って思ったの忘れません。
ありがとう、そしてお疲れさま。
投稿者 Ryo : 23:08 | コメント (0) | トラックバック
2008年05月14日
ディアゴスティーニでF2004を作ろう その６
えっと、しばらく書いてなかったのですが、簡単に言えば無事作り終わって、依頼主の手元に渡っています。
ただ、作りながら撮った写真がなくなっていたりするので上手く作る手順が伝わらないかと思いますので、最後は適当に・・・（爆）
ステッカーを貼ったボディーの写真が何故か全く無いのが何でだか・・・？
こんな部品が２個入っていて、その２個を２個とも同じ形にカット！！
最初からこの形に切っておかない？
先週までにおおよそシャーシの形が出来ていたのですが、燃料タンクやらサーボやらいろいろを取り付けるためにこの形にまで分解！！
３０号ぐらいは戻ったんじゃないでしょうか・・・？この形って・・・（苦笑）
でもいろいろな部品を組みつけてこの形まで何とか戻りました。
でっでっで、この先の写真が何故か全く撮ってないんですよ・・・
何でだろう？ホント・・・
とりあえず、アンプ以外は組み付けて、依頼者に渡す事が出来ました。
アンプは、プロポと共に依頼者の方に届いている見たいなので、組みつけて動かしてくれているはず・・・
って思いたいんですが、その可能性は１０％も無いような・・・（苦笑）
依頼者を知ってる方は分かるよね？（爆）
あと７８号から追加の分は結局買わない事にしたみたいです。
まぁ走らせないだろう人が早く？ちゃんと？走れるようにするパーツを追加して買うのも変ですからねぇ～
買っても多分組み立てないだろうし（爆）
まぁそんなこんなで中途半端な終り方になってしまいましたが、これにてディアゴスティーニ製作記は終了！
何度仮止めのまま放置した事か・・・
何度組み付けたものを外した事か・・・
一度興味のある方は面白そうなディアゴスティーニの定期購読をしてみたはいかがですか？
間違いなくお金はすんごく掛かりますが（爆）
もっと詳しく見てみたい方は・・・こちら！（勝手に）すごいっすよここ・・・＜*ttp://homepage2.nifty.com/MONOOKI/page189.html
投稿者 Ryo : 21:38 | コメント (0) | トラックバック
2008年05月06日
いろいろと・・・
ひっさびさの仕事はやっぱり辛かった・・・
眠い、辛い、だるい、やる気無い・・・さすがに１０日も休んでのんびりすると仕事復帰が辛いです、はい。
そんな今日はどうでしょうのミスターさんこと、OFFICE CUEの社長子と鈴井貴之さんの誕生日！！
４６歳とのことですが、若い！
チーム４０ももう折り返してるんですねぇ～またどうでしょう新作で元気と大笑いを提供してもらいたいですね＾＾
そしてそして、スーパーアグリから重大発表が・・・
噂には上がっていたけれど、資金難の為シーズン途中で継続参戦を断念とのこと。
2005/11/1 F1参戦を発表
エントリーリストに名前が載らなかったり、やっと名前が載ったり、奇跡の開幕戦のスターティンググリッドに並んだり、ポイントまで後一歩まで行った一年目。
２年目は、誰もが予想しなかったら開幕戦Q3進出、スペインGPで初ポイント、カナダGPで世界チャンプのアロンソをぶち抜いて６位入賞！、徐々に資金難の為にこれ以降は尻すぼみになりましたが、ランキング９位と大活躍の一年。
３年目は、参戦できるかどうかも分からないまま開幕、４戦を戦っての本日での撤退となってしまいました。
日本人オーナー、日本人ドライバー、日本メーカーのエンジン、タイヤ・・・
純日本チームとしての活躍で我ら日本人を興奮させてくれたり、手に汗握ってワクワクさせてくれたり。
生でスーパーアグリのレースを見たのは結局２００６年の鈴鹿だけとなってしまいましたが、この記憶は一生消える事は無いでしょう。
ありがとう、亜久里
ありがとう、琢磨
ありがとう、井出、左近、モンタニー、デビッドソン
ありがとう、スーパーアグリ
でもね、やっぱり自分が思うのは、日本企業の支援の無さが一番の原因じゃないでしょうかね？
HONDAは別として、それ以外日本企業の大スポンサーって全く無いですよね？
純日本チームって騒ぎ立てるならば、やっぱり資金面での協力も純日本のメーカーがするべきじゃないでしょうかね？
FポンやGTなどではそれなりの有名企業のスポンサーがスポンサードしてるんですけどねぇ～
いい広告媒体、スポンサー活動の一貫として上手く使えると思うんですがね・・・
世界で名だたる大企業がいっぱいある中、残念です。
もう少し日本企業の支援があれば、もっといい成績が出せたんじゃないでしょうかね・・・？
もっとも、支援があればこうして志半ばで撤退する事も無かったんじゃないでしょうかね・・・？
投稿者 Ryo : 22:15 | コメント (1) | トラックバック
2008年04月07日
すっすげー
今までのレース予想の中で初めての大正解のような気が・・・
１．そろそろマッサ
２．しっかりとキミ
３．これくらいかな？クビサ
４．これくらいにニック
５．失速してハミ
６．ニコニコ
７．調子いいんじゃない？バトン
８．遂にポイントグロック
って予想をしていたのですが、
1位～4位までが見事ばっちり正解！ヽ(´ー｀)ノ
5位はハミのチームメートのコバ、ハミは見事に失速！
ニコとかグロックとかも遠からずの予想＾＾
とりあえず、表彰台は全的中できたし、4/8が当たったから、いつか１～８位までの予想を全部的中させるぞっと！
投稿者 Ryo : 23:41 | コメント (0) | トラックバック
2008年03月16日
大波乱
バイクで少し出かけようかな？とも思ったけれど、朝起きたらかなりどんより雲っていたので引き篭もり！
F1見たり、F1作ったり。
F1尽くしの１日でした。
それにしても・・・今日の開幕戦はホント凄かったねぇ～
大荒れもいいところ、あんなレース相当久々に見たような気が・・・
まぁ今日は地上波でも夕方放送やってるみたいだから、ネタばれもありでしょう！
一応隠しておきますがね。
スタートはちゃんと動き出したと思ったら１コーナー付近から大波乱の始まり！
フェラーリ相当ぼろぼろでしたねぇ・・・
このスタートのつまづきは今後響くんじゃないでしょうか？
マクラーレンと言うかハミルトンはやっぱり運がいいねぇ～
あのピットタイミングも数週遅れていたらコバのように集団に埋もれちゃってたんじゃないでしょうかね？
中位グループのトップはやっぱりBMW・ウィリアムズあたりなんでしょうかね？
ルノーも加わっているかな？
トヨタは・・・まぁいつも通り肩透かしって感じで・・・（爆）
ホンダは意外に頑張っていたかな？赤信号無視で失格は勿体無いですが、走りはなかなかいいんじゃないでしょうかね？
琢磨は・・・非力なマシンではがんばっていたって感じ。しぶとく走れればポイントも！？
中嶋一貴は、上位が崩れるレースならば表彰台も！？いいマシンに恵まれているから頑張り次第では今後のチーム選択も！？
間違ってもト○タには移籍しないように・・・（爆）
各チームの戦力は、大体開幕前の予想と同じような感じ。
フェラーリ・マクラーレン
BMW・ウィリアムズ
ルノー
トヨタ・ホンダ・レッドブル
トロロッソ・フォースインディア
スーパーアグリ
こんな感じですかねぇ？今の実力は。
これをベースにこの先予想していこっと。
投稿者 Ryo : 22:00 | コメント (0) | トラックバック
2008年03月14日
トイレが・・・
掃除をしようとしたらちょっとしたミスで水浸し・・・
予想外に床掃除までする事に（涙）
なに夜にトイレの床掃除をしてるんだか・・・自分。
さてさてトイレの事はほかっておきまして、いよいよ今日よりF1、GTとビッグレースの開幕！
ここをごらんの方で鈴鹿のGTに行く方もボチボチいるんじゃないでしょうか？
もてぎのGTは・・・９月かぁ～遠いな～
多分富士も行かないし～まぁテレビでまったり見ておく事にします。
それとなんと言ってもF1！！いよいよ開幕ですねぇ～
レースシーンの開幕に合わせてDVD４パック買ってきましたよ～（何枚入りかはあえて言いませんが・爆）
シーズン予想は前しましたが、開幕予想をば。
PP キミ
１位 キミ
２位 マッサ
３位 コバ
４位 □
５位 アロンソ
６位 ニコ
７位 クビサ
８位 グロック
まぁあれだ。
フェラーリはやっぱ強いって事で。
投稿者 Ryo : 23:06 | コメント (0) | トラックバック
2008年03月11日
衝撃的事実発覚！！！
最近作れていないでィアゴスティーニでF2004を作ろう大作戦ですが・・・
７４号までどうも発行されたようです。
当初の予定は７８号だったのですが、なんとなんと衝撃的事実が発表されました！！
http://www.de-club.net/frc/image/news/100hyoshi.pdf
２２号追加って・・・多いよね（汗）
３０５８０円の追加。Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ
合計で１３８２００円のラジコンになりました（爆）
自分に作製依頼してる人最後まで全部買うんだろうか・・・？どうなんだか・・・
それにしてもディアゴスティーニさんすっごい商売するねぇ～びっくりびっくりですよ。
投稿者 Ryo : 22:13 | コメント (0) | トラックバック
2008年02月13日
ディアゴスティーニでF2004を作ろう その５
さてさーて、突然やってまいりました！ディアゴスティーニ企画！！
作り溜め分がほぼ吐き出してしまったので、次の更新がいつになるかは分かりません。
で、まぁ５０号まで作ると更に形になってきますねぇ～若干ボディーのステッカーはまだ貼ってないのですが、ほぼ５０号完了がこの姿です。
もう何処をどう見てもフェラーリ！（自分にとっては・・・）
でも前回も書いたのですが、BODYばらばらにしすぎ・・・
メインモノコック、ノーズ、サイドポンツーン×２、ドライバー・・・
やっぱり分けすぎでしょ！飾り様で精密なつくり！！って謳ってる割にはツギハギ多すぎるよね。
見た目が悪いっしょ（泣）
あと、ステッカーも自分で貼るって・・・しかも水転写式・・・めんどくせぇ・・・
それと、この写真を見てもらうとわかると思うんですが、
何でFRサスペンションR側のロア（下側）だけないの？
どうもFRサスの完成前にRRサスが完成するみたいです。意味不明・・・
因みにFRサスの部品が届いて組み立てるときには、アッパーシャーシを完全にばらさないといけないみたいです・・・
部品送ってくる順番やっぱりおかしいよね？
投稿者 Ryo : 21:42 | コメント (0) | トラックバック
2008年02月12日
2008年シーズン F1順位予想
さーて突然予想しようかしら？
ほかに大きなネタが無いだけとも言う・・・（爆）
ドライバーズランキング
１．ライコネン
２．マッサ
３．アロンソ
コンストラクターズ
１．フェラーリ
２．マクラーレン
３．ルノー
何となくこんな感じでどうですかね？
多分フェラーりは速いよ・・・
っでマクラーレンよりルノー･アロンソが速いと予想。
マクラーレンはアロンソが抜けて開発能力が大きくダウンしそう。
まぁ妥当っちゃ妥当な予想かもしれませんがね～
今日はこれにて解散！
投稿者 Ryo : 22:35 | コメント (0) | トラックバック
2008年02月08日
ディアゴスティーニでF2004を作ろう その４
作り駄目していたのを小出しに放出企画！！
さてさて遂に半分を超えて４０号まで作りましたよぉ～
飾り用のＢＯＤＹの破片（!?）も入っていたり、アッパーシャーシとでも言う物でしょうか？メインシャーシの上に付く物も入っていたりで更に更に形になってきました！
ギアだったり、シャフトだったりも入ってきて車としての機能も動くような形になってきました！！
でもね、やっぱり毎回ですが突っ込み入れたい場所が・・・
部品を乗っけたままで締め付けとかしないまま放置は止めてくれぇ！！！！！
毎回組みあがった後に部品を重ねて達成感を味あわせてるんですが、大して進んでないのにとりあえず組ませるとかいらないし・・・
でもまぁこうやって１０冊ずつまとめて作っているから余計実感できてるのかもしれませんけど、無事形になってきてますねぇ～
それにしても・・・
一番デザイン的に重要なＢＯＤＹなんですが、ばらばらにしすぎてませんかね・・・？（汗）
こんな細かなＢＯＤＹを組んだ所で飾って綺麗に見えるのかどうか・・・激しく謎（爆）
投稿者 Ryo : 21:25 | コメント (0) | トラックバック
2008年02月04日
ディアゴスティーニでF2004を作ろう その３
しばらく間が空いてしまいましたが、黙々と作ってますよぉ～あの噂のディアゴスティーニ！
実はかなーり作ってるのですが、まぁ小出しに小出しに♪
前回までは２０冊開封して作ってたのですが、実は２０冊終らせた日に３０冊まで作っちゃってました（笑）
２週間前に３０冊終ってたのですが・・・
まぁ小出しに小出しに♪
２週間前で３０冊ってことは、昨日の雪の１日には・・・
まぁある程度分かるでしょうがこれまた小出しに小出しに♪
何度か仮組みしたり、ばらしたり（爆）、組みなおしたり、ばらしたり（爆）しつつ何とかエンジンも完成！！
明らかに組み付けた部品のすべてを翌週ばらすとかって止めて貰えませんかね・・・？
まぁ組みあがった感を出す為にはある程度組ませるのが必要なんですかねぇ～
でもめんどくさい・・・そろそろ勘弁・・・
ちなみにエンジンから組み立てるラジコンカーは史上初じゃないかってぐらいの代物らしいです（爆）
本当に動くんだろうか・・・
でも３０冊が終る頃にはシャーシに色々とくっついてF1らしくなってきてますねぇ～
FRとRRウィングを付けるだけでF1だ！！ってのがいいですねぇ～
まぁもっとも一般人がフォーミュラカーを見たら全て”えふわん”って反応しますがね・・・
自分もレースに興味がなかったら全て”えふわん”って言うとは思いますがね・・・（爆）
さてさて、この車は本当に走るようになるのか！？
どうも色々とネットで調べていると・・・
エンジンカーを知らない人がいきなり適当に動かすと壊れるような感じが・・・（爆）
まぁそこらへんは自分がやることじゃないので・・・（多分）
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2008年01月20日
ディアゴスティーニでF2004を作ろう その２
さーてさてさて_2回のラジコン企画。
今日はずっと家に引き篭もって黙々と作ってました＾＾
とりあえず作ってて何度も何度も言いたかったこと・・・
それは・・・
ディアゴスティーニさん！！！！！
組み立てた部品を翌週解体とか辞めてください（泣）
エアフィルターの取り付け
↓
次の部品を取り付ける時に邪魔になるので外します
なら取り付けるんじゃなーーーいヽ(`Д´)ﾉ
こんなのばっか・・・
あと、やっぱりあるのが、ねじを刺したまま止めずに何ヶ月も放置っての。
だったら次の部品が来てからの組み付けでいいじゃないかよぉヽ(`Д´)ﾉ
毎号組み立てている人ならば部品無くすよ・・・
ねじ刺したまんま全く止まってましぇーーーん
もひとつ！！
雑誌に載っている組み立て手順の写真！
ピンぼけしてる写真を使わないでくれーーーーー！！
何でボケているその写真をそのまま売る雑誌に使ったかが甚だ疑問です・・・
でもまぁこの辺になってくると毎号何らかの部品の組み付け作業が入ってきて、組み立ててるんだなぁ～って実感はありますねぇ～
因みに20冊、30000円近く使ってこれだけ出来ました＾＾
+前回にもあったタイヤ。撮り忘れ・・・
若干部品が増えて来ましたねぇ～流石にね。
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2008年01月14日
ディアゴスティーニでF2004を作ろう その１
突然始まったこの企画！！２００８年最初の大型企画とでも言っておきましょうか！
テレビCMで一度や二度だけじゃないほど名前を聞いたことがあるディアゴスティーニ！！
あれで１年前から出ている「フェラーリF2004」のラジコンカーを作るってやつ。あれを急遽作り始めるって企画が始まります。
自分が買っていた訳じゃないのですが、知り合いが購入していて今まで一度も作っていないこのラジコンカーを正月実家に帰った時に渡されて、自分が組み立てることになりました(爆)
全７８巻くらい。１冊１３８０円だから合計は・・・
はい１０万円越えますよぉ～～～щ(ﾟдﾟщ)
自分は１円も負担していないのでまぁ構いませんが、普通のラジコン買った方が安いんじゃ・・・？って思ったそこのあなた！！！！！！正解！(爆)
同じ車種は出ていないようですが、同じ1/8、同じフェラーリ（GTカーですが・・・）で６万円弱！！！
まぁこの１０万円の１年以上制作期間のかかるキットをどう思うかはあなた次第！！！
因みに、１から６４まで並べるとこんな感じ。
下に牛乳パックがあって大きさの比較ってことで。
（※この先写真が多いのでご注意ください。）
あと１０冊ちょっと。
だけどかさばりそうなBODYが２個入ってるみたいなので、まだまだかさばりそう（笑）
っで、っで、っで、１０号まで開封して説明書（というか毎号組み立てガイドが入ってます。）通に作って出来た物はこちら！
１０冊、１万円以上つぎ込んで出来上がったものはたったこれだけ・・・
もちろん組み立てすらされていない部品は多々ありますよぉ～
１号２号は何も組み立てる物はなく部品が届いただけ（爆）
３号でやっと組み立て開始！！！！ヘルメットのステッカー貼りのみ・・・
というか、ラジコンカーのボディーが２個付くんですよこのキット！
一つは飾り様のボディーと、もう一つは走行用のボディー。
その飾り用のヘルメットがめちゃめちゃめんどくさかったんですが・・・なんじゃコリャーってぐらいめんどくさい。
４号でメインシャーシと、フロントのシャーシを仮止め（爆）この仮止めのまま通常は一ヶ月半放置して、１０号で仮止めを本止めすることが出来ました。
因みに、この状態で一ヵ月半放置ですが何か？
確実に無くすから！ねじを！！！１０号で仮止め無しで本止めしようよ！！
５～９号は部品の組み立ても無くいろいろ小さい部品が届きました。
それにしてもレンチ２個で１３８０円は高くないっすかね？？？？
まぁそういう明らかに安っぽいパーツだけの号を買わせるようにディアゴスティーニはちゃんと考えてますねぇ～
毎号応募券をつけて、全豪集めるとラジコン操作用のプロポをプレゼントとか。。。
さすが、上手いなぁ～ディアゴスティーニさん！
上手い商売はこういうところにも見られました。１０号に入っていた一枚の紙。
１５号からは固定客にしか売らないから余分な在庫も出てこないと。
いや～さすがこういう物のベテランのメーカーは違いますねぇ～
ってな訳でこの先もじみーに作っていきますよ。
このラジコン1/8のモデルなので、完成した時の全長は５６センチ、全幅２３.５センチ・・・
でかっ！！！！！！！！！
さてさて、完成まではまだまだ遠そうですが、無事出来るでしょうかね？
寒い冬のいい暇つぶしにはなりそうですね＾＾
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2007年10月23日
まさかの
ライコネンが逆転チャンプなんて誰が想像したでしょうか？
ホントまさかまさかの展開ですねぇ～
まぁライコとアロンソは喜んでいるんじゃないでしょうかね？
このまま結果が変わらないことを祈ってます・・・
投稿者 Ryo : 23:25 | コメント (0) | トラックバック
2007年09月30日
Ｆ１日本ＧＰ決勝
さてさていよいよF1日本GP決勝日！
今日は家のテレビの前でしっかりと見ましたよ～もちろん見るのはスカパー！。フジテレビなんてもう見えません・・・
なんだか事前に予想されていたことが全て起こってしまいましたね。
・雨
・霧
・寒さ
・バス渋滞
・バス待ち混雑
・バス用場内道路崩壊(爆)
あれだけの大雨でよくまぁペースカーを戻したなぁ～とか、あの霧の中よく無理矢理予選をやったなぁ～とか、色々と運営上の問題点も多いんじゃないでしょうかね？
あと指定席もおおよそは埋まっていたけれど、明らかに空いている空間が見られたし、自由席もフルで埋まらないって事は余り人が入りきってないんでしょうねぇ～
鈴鹿のように一番遠くのヘアピンまでびっしりと埋まって、ものすごい状態ってのは富士では全然見られませんでしたしねぇ～
まぁレースは荒れに荒れて面白かったですが、実際現地で見てる人はホント大変だったでしょうねぇ～
見に行ってる友人の１人は、帰りのバス乗り渋滞に巻き込まれてるし、
見に行ってる友人の１人は、寒さと雨で来年は行かないって宣言してるし、
今年は様子見って言ってる友人は、来年も行かないって言ってるし・・・
まぁとにかく今年は家で見ていた人が正解じゃないですかね？
暖かい所で、暖かいご飯を食べて、暖かい飲み物を飲みながら、おやつを頬張って(笑)
この結果を踏まえて、来年もちゃんと富士でF1がやれるんでしょうかねぇ？ここまで心配されていたことがまとめて起こると、ねぇ～
まぁ２００９年鈴鹿に帰ってくるF1は見に行きますよぉ～
そんな極寒の富士でレースをやっている中で、自分は家で栗ご飯を作って秋の味覚を満喫していました＾＾
スーパーで売っている「栗ご飯の素」を使っての簡単なご飯でしたが、秋の味覚はしっかりと満喫出来ました＾＾
でも２合用を使っての栗ご飯なのですが、一人で食べるにはやっぱり多かったな^^;
今日の昼夜と明日の朝と栗ご飯が続きそうです^^;
でも美味しいからＯＫ！！
投稿者 Ryo : 23:59 | コメント (0) | トラックバック
2007年09月28日
いよいよ開幕
数週間前は、今日は有休を取って家で朝からF1をテレビ観戦しようかと思っていたのですが、なんだかんだで普通に仕事・・・
しかも朝から突発的な仕事が入ってきて、夕方４時過ぎまでばたばたしてました。
はぁー疲れた・・・
週末前はのんびりとしたいんですけど、なかなかそうもいかないんですねぇ^^;
まぁでも無事予定の仕事を終わらせることが出来て、上司からも出来た資料に対して「いいんじゃない」って言葉がもらえたのでばっちりでしょう。多分。
因みに自分ではないのですが、帰り間際に大問題が飛び込んできて最悪な週末の入りになりそうな方々が何名かいましたが・・・(爆)
さて、そのF1ですが、友人が今日から早速富士まで行ってるそうです。金月と有休をとって愛知県から。
毎晩車の中で４人で寝るそうです・・・セダンで(爆)
いやー相当辛いと思うよぉ～これ。まぁやられないように頑張ってください。
それにしても、観客少なすぎじゃありませんか？富士さん。
土日でどれくらいまで増えるんでしょうね？
川井ちゃんのマクラーレン楽勝宣言は本当か嘘か！？でも本当っぽいなぁ・・・
投稿者 Ryo : 23:59 | コメント (0) | トラックバック
2007年09月27日
レースの秋
さていよいよ明日からF1日本GP！！３０年ぶりの富士での開催となります。
スカパーでは金曜からの全セッション生中継するので、夜に家でしっかりと見ないとね。
記憶がある中ではじめての家での日本GP観戦。
家という快適な空間で待ったりとみよっと。
それにしても、先週は２輪の最高峰「motogp」がもてぎで日本GP。
そして、来週は４輪フォーミュラの最高峰「F1」が富士で日本GP。
何もここまで近い時期にやら無くても・・・
もっと離れている時期に開催ならば、レース好きももっと動けただろうにね。
とは言っても自分自身は余り富士には行く気が無いんで、秋と春にmotogpとF1があっても、富士のF1は行かない可能性が高いかと思います。
まぁとにかく、霧がでなくてレースができるようならば、アツイレースが見たいですねぇ～家でまったりとですが＾＾
投稿者 Ryo : 23:59 | コメント (0) | トラックバック
2007年05月15日
もう書いていいかな？
もうこのタイミングでネタばれ！！って怒る人はいないでしょうね。
ってな訳で、Ｆ１スペイングランプリのことについて書いてみますかね。
誰が予想したでしょうか？
参戦と一年ちょっとでのスーパーアグリのポイントゲット！！
ワークスチーム同士の戦いの場である現代のＦ１で、（一応）プライベーターであるスーパーアグリがポイントに絡んでくるとは・・・
確かに去年は散々。
今年は開幕前のテストからアグリの好調が伝えられていましたが、４戦目で早くもポイントゲットするとはね～
確かに上位のリタイアという運もあったと思います。
でも亜久里さんも言ってるように、あれたレースでしっかりと完走できればポイントゲットの可能性は増えると。
まさにその通りになったわけですから、運だけじゃないんでしょうね。
まぁホンダの栃木研究所の技術がかなり入っているとはいえ、本家のホンダが絶不調にあえぐ中のセカンドチームともいえるアグリのポイントゲットは本家の人たちはどう思ってるんでしょうね？
デビッドソンじゃなくて琢磨がきっちりとポイントるところは流石って感じですかね？
デビッドソンが初ポイントって微妙じゃん？（爆）
とりあえずあれだ、浜ちゃんは凄い！これに尽きるんじゃないでしょうか？
地上波の放送は見てませんが、面白かったんじゃないでしょうか？密着をジャンクでいつか見ればいいや♪
それでも富士のＦ１はテレビ観戦を決め込むつもりです＾＾
投稿者 Ryo : 23:06 | コメント (0) | トラックバック
2007年03月19日
F1かいまく
4連休明けの仕事・・・21時半までみっちり仕事（トラブル気味・爆）
いやーこんな時は本当に身体に応えますねぇ～
昨日まで書くことが出来ませんでしたが、しっかりと見ましたよ！F1！！
オーストラリアで開幕したF1は、まぁ予想通りといっていいような上位陣だったんじゃないでしょうか？
フェラーリの圧倒的な速さ
それに次ぐマクラーレン、BMW、ルノー勢
BMWの信頼性の無さ
ホンダのぼろぼろさ
予想外のスーパーアグリのQ3進出
アグリチームはもうちょっとピット作業とかのロスを無くせばポイント獲得は目の前でしょうね～
トヨタは地味な入賞・・・あれじゃ優勝は程遠いかな？
ホンダは・・・ぼろっぼろ（爆）
ハミルトンの頑張りは凄かったなぁ～って思います。
マシンがいいのは分かるけど、それをきっちりと発揮させる新人は凄いと思いますよぉ～今季は要注目ですね。
先週のmotogp、今週のF1といよいよレースシーンも本格化！
自分のレース始めは再来週のもてぎのスーパーバイクになりそうです。
もうちょっと暖かくなればいいレース観戦日和になるんですがねぇ～
いつか彼女を連れてレース見に行って洗脳しないと・・・（爆）
投稿者 Ryo : 22:49 | コメント (0) | トラックバック
2007年02月26日
カラーリング
なんですか？あのホンダF1のカラーリングは・・・
かっこいいかっこ悪いは抜きにして、斬新！！！
スポンサーのロゴがほとんどなく、地球をイメージしたカラーリングが施されているだけという車。
正直な感想は・・・微妙！！！！！！！！！！
実際に車を見たらどう思うかは知りませんが、第一印象はいまいち。
ルノーもいまいち・・・
微妙なカラーリングのチームが多い一年になりそうですね。
http://www.honda.co.jp/F1/news2007/08/
もう一つ、バイクのレプソルホンダのカラーリングのレプリカマシンが発売になりましたね。
某やすさ～ん、買わなくていいの？（笑）
http://www.honda.co.jp/CBR1000RR/specialedition/index.html
投稿者 Ryo : 23:59 | コメント (0) | トラックバック
2006年10月27日
3/4か・・・
北海道では日本シリーズ第５戦の視聴率が瞬間で７５％近くまで行ったとか・・・
道民の３／４が見てるって事ですよね？すげぇーなぁ～
これだけ日ハムが北海道に受け入れられた存在ってことなんでしょうかね？
それにしても７５％って凄い数字だなぁ～
そんな中自分の手元には新庄の引退記念Tシャツが届きました（笑）
親が日本シリーズを見に行った時に最後の１枚をゲットしてくれました。前々から頼んでた物ですが（笑）
ほんのちょっと旬は過ぎちゃいましたが、これを着て何かしたいな～（何を？
今日の背中の調子は大分よくなりました。
痛みも減り、かばうことも無くなり？減り？肩こりの方も大分解消されました。
明日も病院は行ってこようと思いますが、大混雑らすぃです・・・
早く行くことがお勧めだとか・・・８時台に（泣）
話は変わって、こんな企画がやっています。
「鈴鹿のおもいで ～20年目の鈴鹿F1 あなたの写真で振り返る～」
何枚か自分も投稿してたりしますが（笑）、皆さんいい写真撮りますね～
でも明らかに変な写真送ってる人も・・・（爆）
なんだか知り合いのような名前もちらほら・・・きのせいかな？
皆さんの写真を見て、こういう企画いいなぁ～って思いました。
またなんか機会があったらこういう投稿企画やって欲しいですね～
お願いします。オートスポーツさん！
2006年10月25日
自分、クビ！？
今日は何も怒らずに書くネタが無くて、F1ネタでいいや～って思っていたのですが、
そういう日に限って事件は起きる物で・・・会議室じゃなくて現場でね。
今日の午前中仕事でごみを捨てていたんです。鉄の塊を1mぐらいの高さがあるゴミのコンテナに捨ててました。
最後の一個が大物で、がんばって捨てようとしたのですが、持ち上げて投げ捨てる時に、背中と首周りに激痛が．．．Σ(´ρ`；)
そのまま帰ろうかとも思ったのですが、午後から打ち合わせが控えている為、我慢しつつまったり仕事・・・
午後の打ち合わせ時にはかなり痛みが増してきました（泣）
どうしようもなくなり、打ち合わせの終わった4時に会社を後にして整形外科へ。
見てもらうと、
診察→レントゲン→マッサージ→診察→ブロック注射→鍼とたらいまわし（爆）
ブロック注射と鍼は初めての経験！
注射は仰向けにベッドにねっころがり、自分の上で注射器をかざされた時の恐かったこと恐かったこと・・・（汗）
それをクビに刺されました・・・Σ(´ρ`；)
鍼はほっそーい鍼を背中から肩にかけて16本とか・・・Σ(´ρ`；)
薬とシップも大量に貰い、2時間の診察を終えて帰宅。
家に帰ってゆっくりしてますが、まだまだ痛いんですが・・・（泣）
明日ちゃんと朝起きれるのかなぁ？ちょっと疑問だったりもします（汗）
ここで止めてもいいんですが、昨日下書きしてあるのでついで?に公開しておきます。
F1の総括と来季の予想！
当たったらなんかください！（爆）
まぁ当たらないと思いますが・・・
F1についてやっと書きます。
まず今季の総括。
あからさまなルノー潰しのFIAがむかつきましたが、それでもダブルタイトルを取るルノー。
ミハエルの引退が中盤から決まってたようにFIAのルノー潰しでのチャンピォンシップを盛り上げる戸言う作戦は成功したのかな？
でも２５点差を一旦跳ね返してミハエルが逆転！
でもそこからマシントラブルとか信じられないことが起こり、アロンソのチャンプと。
まぁ絶対王者ミハエルがいる中で取った２年連続のチャンピォンは相当価値があるものでしょうね。
来年からは正真正銘の王者としてアロンソが何処まで行くのか！？チーム変わらないほうがいいんじゃない？って思うのは自分だけではないはず！
今年のマクラーレンの力を見ると余計・・・
続いて今季のチーム総評。
ルノー
潰しがあったけど、Wタイトルは見事！
アロンソの走りはあの若さからは想像のつかない安定度！おそろしや・・・
フィジコは来季限りでしょう。
フェラーリ
後半の勢いは凄かった～
ミハエルはまだまだいける!ってことを証明して引退できましたね。いいタイミングでしょう
マッサの後半の急成長はすばらしい。ミハエルも来季この若者のシートを奪うことが将来の為にならないと思ったことでしょう。
マクラーレン
チーム状況は一年を通じて最悪。
ライコも最悪のまま１年を終えました。来季の跳ね馬・・・どうなるんだろう？
もんちゃんは微妙のまま終わったって感じ。ナスカーでガンバ！
デラロサは２位にはなったけど、十分な仕事が出来たとはいえないかな？
ホンダ
復帰後初優勝の君が代は最高でした。来年は何度も聞けるチャンスはあるでしょう。
バトンはあの一勝で生まれ変わったんじゃないかな？
バリは可もなく不可もなく。バトンに先を越されて、来年早めに勝たないと
BMW
後半一気に伸びましたね・・・来季は凄いと思われ
ニックは若手に負けてるようじゃそろそろシートないよ
ジャックは来年何処行くの？
クビサは数年後チャンピォン争いできるね
トヨタ
予選のみの一発屋は相変わらず
ヤルノ・ラルフ共々そろそろシート心配しましょう
ウィリアムズ
開幕のみ！
ウェバーはうまーくRBRに拾ってもらえてよかったね
ニコも開幕のみ！
レッドブル
モナコの３位は凄いと思います。
四角いのはベテランここにあり！好き（笑）
クリエンはベテランに勝てないようじゃ駄目だね
ドルーンボスはよくわからん（笑）
トロロッソ・MF1は省略（爆）
アグリ
良くまぁ最終戦はあそこまで走ったものだ。１年前は参戦発表すらしてなかったのに
琢磨、あんたは凄い！最終戦のラップタイムは開幕を考えると奇跡でしょう。
井出、日本でも遅いから。もうだめぽ
左近、最終戦実は琢磨より早いラップタイムなんですね～多分来季もシートあるね
では来季の予想。
ルノー
フィジコ １勝ぐらいできるかな？でもそろそろ最後
コバライネン 未知数ですがフィジコより早い予感
フェラーリ
ライコ チャンピォン候補筆頭
マッサ 実は私的チャンピォン一押し！
マクラーレン
アロンソ マシントラブルで２勝ぐらい？
ハミルトン 未知数です。デビューイヤーの優勝は厳しいかな？
ホンダ
バトン 前半波に乗ればチャンピォンシップ争いも・・・
バリ 早めに勝てればなんかあるかも。来シーズン終りでミハエルの出走回数は抜けるんで、パトレーゼまで抜けばなぁ～
BMW
ニック 多分駄目（爆）
クビサ 勝ったらおもしろいな～
トヨタ
ラルフ 相当マシンが決まらないと・・・
ヤルノ 相当マシ（ｒｙ
RBR
□ そろそろラストイヤー！？もう一花咲かせて欲しい
ウェバー ↑のおっさんに勝てなきゃ道は無い
ウィリアムズ
ニコ マシンが良くなれば表彰台ぐらいは
もう１人誰・・・？
中略
アグリ
琢磨・左近?（デビッドソン？）
来年は予選Q2進出は十分にできるでしょう。
上位がつぶれれば入賞は十分可能でしょう。実力での入賞はちょっと微妙か！？
っでまとめると、
ドライバーズランキング
①マッサ
②ライコ
③バトン
コンストラクターズ
①フェラーリ
②ホンダ
③ルノー
これぐらいでいかが？
世界一早い来季予想でした（笑）
2006年10月08日
決勝
鈴鹿での決戦が終わりました
２０年の歴史が一一旦幕を閉じました
今年はチャンピォン決定の舞台とはなりませんでしたが、
ほぼ決定とはなりました
ミハエルがスタッフとの握手をしたときには敗戦を認めたって事でしょうね
アロンソのラスト数周は本人の中では瞬きせずに脳に刻みました
最後の鈴鹿のチェッカーを琢磨が受けたときには正直ぐっときました
来年からはこの景色が見れなくなるんですね
富士でどんなレースが見られるのかは知りません
富士に行くかどうかも知りません
ありがとう鈴鹿
さよなら鈴鹿
また鈴鹿で会う日まで・・・
３０分前
間もなくスタート
ここｒに刻んでたのしみます
2006年10月07日
予選
フェラーリ
フェラーリ
トヨタ
トヨタ
ルノー
ルノー
ホンダ
ホンダ
って予選。
左近は何してるんだか・・・
琢磨はもうちょい行って欲しかったな～
さて明日はどう考えてもミハエル有利の中どうなるのか？
人出は一体どうなるのか？
乞うご期待！！！！！！
土曜
鈴鹿の座席に到着しました。
すんごい人
すんごい風
ふぅ～
2006年10月06日
揚げ物の日
さてさて最後の鈴鹿の金曜日に行ってまいりました。
一言で言うとすんげぇ～人・・・
今シーズン何レースと見に行ってるのですが、人の入りが全然違いますね～金曜の段階で歩き回りたくないってどんな人出でしょうか？(泣)
一日中大雨予報だったのになんとか午後からは晴れ！！
路面も急速に乾き、フリー２回目の終盤は完全ドライで各車アタックモード！！
Ｆ１サウンドを身体の芯から堪能することのできた終盤となりました。
明日はいよいよ予選日！！！
すんごい人になると思います。
まぁ相変わらず５時出発ですが何か？
でも久々ナイトスクープをほぼリアルタイムで見れるので見てから寝るかな～
今夜は中秋の名月！！！
鈴鹿帰りの満月が綺麗だったなぁ～
栃木帰ったら写真うｐしようかな（綺麗に撮れてたら）
↑追加しました
フリー１
さて、鈴鹿にいるわけですが、朝６時に鈴鹿着、８時ゲートオープン・・・
雨の中２時間待ちましたとも。
でもそのおかげでいい席が取れたり。らっきー
８時ゲートオープンで１１時フリー開始とか・・・
雨の中３時間待ちましたとも。
フリーを見たのはなんとV席！！
いい眺めですよね～ここは
フリー開始と同時に左近のコースイン！！
とりあえず鳥肌ものです。痺れましたね～
上位チーム１周走って終わりとか寂しかったですが、Ｆ１サウンドは堪能できました。
２時からフリー２回目。
雨も止んで上位の走行が期待できるかなぁ？
おはようございます
おはようございます。
既に出発済み・・・(爆)
ってか土砂降りなんですが・・・(号泣)
2006年10月04日
明日から・・・
いよいよ明日の夜に栃木より名古屋に戻り、金曜からのF1に備えることになります。
金曜の天気は雨っぽい・・・土曜は曇り・・・日曜は晴れ！
徐々に良くなってくるんでテンションは徐々に上がって組んじゃないでしょうかね？＾＾
最後の鈴鹿、しっかりと記憶に刻んで期待と思います。
今回は新幹線で帰るのですが、名古屋駅の横に中部一高いビルが出来たそうですね。
あの、トヨタがメインで開発をし、トヨタの本社機能が入ってくると言うビル。
名前がミッドランドスクエア？
トヨタが関わっているビルにミッドランド・・・
なんかなぁ～（笑）
F1のミッドランドにエンジンを供給しているトヨタ。
ワークスエンジンと同等のものを供給するはずだったのに回転数が低い！ってミッドランドが訴えようとしてるそうですね。
な～んか皮肉なもんだなぁ～って思っている名古屋人 兼 F1好き 兼 アンチトヨタの戯言でした（笑）
余談ですが、上の写真は前の土曜の朝７時ごろに撮った霧降高原での写真です。
2006年10月03日
F1への準備
なんだか頭痛がする今日この頃・・・たまには?早く寝るかな～
さて、後２日会社に行くと４連休なわけですが、全然休めない４連休になるため、
今日の頭痛から風邪引くとかはありえません。あってはいけないことです。
んでもってゆっくりと新幹線で帰ろうかな？って思っています。名古屋へは！
ただ帰りはまだ何で帰るか決めてません（爆）
どうでしょう小祭り行きたいけど、朝９時とかに行くのはどうやっても無理だし・・・
うむむ、雪面の飛魚は見たことあるし・・・でもカブとかは見たことないし・・・
諦めて兄の車に東京付近まで便乗でも良いんだけどね～
諦めれるほどのどうでしょうバカなのか？自分は！？
（グッズはもう入手済み（笑））
さて、どうでしょうをどうしましょうね～？
ところで今回ももてぎのmotogpのように（ほぼ）リアルタイム報告書いて良いですか？（笑）金曜から
追記
ＴＯＰの写真変えてみました。（何となく）秋っぽくてお気に入りなんですがいかがでしょう？
何処が秋だ！！って突っ込みはなし！
2006年10月02日
ばれてる！？
今週末はF1を見るために２日有休取って名古屋に帰省がてら鈴鹿に行くわけで、
かなり前から有休申請をして準備万端！
っで今日上司から、こんなことを聞かれました。
「○○（自分の名前）～F1見に行って、何処の席で見るんだ？」
えっ？F1行くって一言もいってないのですが・・・（汗）
確かに帰省するとは言ってます。
レースが好きだとはばれてます。
でもなんで？？？（笑）
折角こっそりと見に行こうと思ったのに・・・（無理）
まぁ否定する必要もないし、F1行くって認識されてるなら急な仕事も入れられないだろうから、
自由席のS字で見る（予定）と言って置きました。
指定席で見れば良いのに～と言われましたが、貧乏人の自分には無理な話でして・・・
チケット出してくれるならね（笑）
最近ふらーっとネットサーフィンをしていたら、ちょっと衝撃的なことをしりました。
それはむか～し名古屋の某番組で活躍していたMILKRUNというグループヴォーカル＆ギターの博長が音楽活動を再開をしいたってこと。
多分この名前を聞いて知っている人はまずい無いんじゃないでしょうかね？
かなりマイナーなグループかな？（笑）でも自分は何故かこのグループの曲が好きでCD買ったりライブ行ったりもしてました。
ラジオでこの人とF1話をメールでしたことも（笑） （彼は自称F1マニアです。話はあいます（笑））
気が付いたらMILKRUNは解散。
同じメンバーでAUDIO RULESというグループが出来て再デビュー。
AUDIO RULESになってからはライブも行く機会はありませんでしたが、アルバムは購入！
ってそのアルバムがラストアルバムになってしまったとか・・・
それからしばらく音信不通。
っで気が付いたら音楽活動を再開していて、9/29にライブをやったとか・・・
次は１１月にライブがあるかもってことで、いけそうな日程だったら行ってみたいなぁ～なんて思ってます。
2006年09月20日
F1日本GP
２００７年のF1 鈴鹿サーキットでの開催休止が正式にアナウンスされました。
http://www.suzukacircuit.jp/infor/news.html
２０回中１７回（今年も含む）見に行ってたから重要な年間行事の一部になってました。
それが来年から欠けてしまうんですよね・・・
栃木に住むようになってからはF1の時は重要な帰省タイミングとなってました。
それもなくなってしまうんですよね。
すご～く淋しい限りです。
今年の最後の鈴鹿。（誰かの誕生日とかぶった気がします・・・）
思いっきり楽しんで機体と思います。
来年からは富士スピードウェイ。
正直、今年のGWに見に行って現状のままではF1開催はきついと思います。
でも世界のトヨタがどこまでやってくるか！？
自分は見に行くかどうかは全然決めてません。
やっぱりF1は鈴鹿だよなぁ～って考えが強すぎて・・・
ところで来年から鈴鹿で行われる世界選手権が８耐しか無いような気がします。
motoGPでもまた引っ張ってくるのかな？そうしないとやばいよね・・・？
2006年08月07日
君が代が聞きたい・・・
昨日速報のようにチラッと書いた「ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!」の文字列。
まだ地上波の放送前だったので詳しくは書きませんでしたが、もう解禁でしょう。
そう、何がｷﾀｰかというと、もちろんF-1ハンガリーGPでホンダを駆るジェンソン・バトンの初優勝＆第３期ホンダでの初勝利！
ホンダ党の自分にとってはこの上ない喜び。感動。涙。
９２年のベルガー以来のホンダエンジンの勝利。この頃から既にホンダ党の自分。
６７年のサーティース以来のオールホンダでの勝利。この頃は生きてません(笑)
荒れたレースの中での生き残っての勝利って感もありますが、今日のレースで一番速かったのはバトンであったと思います。
アロンソ、を普通に追い上げてましたし、ミハエルも失速してましたよね。
これは正真正銘自力で勝ち取った勝利だと思います。
あの表彰式での福井社長が上って流れる君が代・・・
いつも君が代を聞いて感動することなど無い自分なのですが、F1の舞台での(６７年のは知りませんが、多分初の)君が代やっぱり鳥肌が立ちました。
こんなに厳かな国家ってやっぱり無いですよね。こういう舞台で聞く日本国家は格別です。
テレビ（スカパーね）の解説の今宮さんも思いっきり言葉に詰まって泣いてましたしね。自分も思わず・・・ ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
それにしても痺れるような展開、震えるくらいの感動を覚え、夜寝付けませんでした(爆)
１２時半に布団に入って寝付いたのは２時過ぎかな？(苦笑)
スカパーの放送をDVDに焼いて永久保存版にしないといけませんね。
おめでとうホンダ！おめでとうバトン！！
2006年08月06日
ｷﾀ━━━━━━≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
詳しくは明日書きます。
いや～大興奮・・・
涙・・・
感動・・・
2006年07月20日
打倒本家！
今日は久々に雨の降らない１日でかなり気持ちよかったですね～
晴天って訳でもないですが、雨が降らないだけで最高ですね～
さて、ついについに待ちに待ったスーパーアグリの新車がシェークダウンされました！
半シーズン遅れての本当のシーズンイン（シェークダウンはウィンターテストにやる物ですが・・・）！
現状でもSA05に比べて２秒早くなるとか・・・
２秒早くなるってことは・・・
本家のホンダに並びそう（爆）
まぁでもそれも無いことは無いんじゃないですかね？（笑）今アグリはトップに４秒差ぐらい？
それが２秒差に縮まればいつも予選第一ピリオドで落ちるバトンには勝てそうなんですが・・・
とりあえず本当に２秒早くなるとしたら、MF1、トロロッソには勝てるようになるでしょうね。
あとは調子の悪いウィリアムズも喰ってホンダ食って、レッドブルも・・・
第２ピリオドには進めるかな？
現在スカパーのフジテレビ739にてこちらスーパーアグリ編集部みてるのですが、新車の走りが見れるかなぁ？って思っていたのですが、井出の話がメインとか・・・
それより新車見せれ！！！
写真で見た感じはかなり現代風に生まれ変わりましたね。
カラーリングも赤が多くなってカラーリングも丸みを帯びたって感じ。
激しく気体！
2006年07月12日
那須か？
日本のFIFAランキング（サッカーのね）が18位から49位へ転落とか・・・
落ちすぎです(苦笑)
まぁこれぐらいが本来の実力なんでしょうね～
まぁそれは置いておいて、予想通りというかなんというか、モンちゃんがシーズン途中で解雇（両者合意の上で契約解除だとか）。
残りはデラロサがマクラーレンのセカンドドライバーを務めるそうです。
7/10の記事でネタにしたことが見事に現実になったって感じですかね～
デラロサの安定性は凄いので確実にポイントは取ってくるでしょうね～
でも優勝するような実力にはちょっと遠いのかな？
あとはライコネンの来季の進路が決まればおおよその流れが見えてくるんじゃないでしょうか？
というかミハエル！
あんたはやめるのか続けるのかはっきりしろ～～～！！～！～！～！～！
因みにジャックもナスカー移籍って話もあるんですね(笑)
2006年07月10日
暴れん坊アメリカへ・・・
ついに発表されましたね。
モントーヤがアメリカ復帰、しかもオープンホイールのインディーじゃなくて箱のナスカーへ・・・
古巣のチップガナッシからの復帰だそうです。
最近のモンちゃんを見るとF1はもう興味がなくなったって感じのモチベーションの低さや、凡ミスが目立ってましたが、やっぱりモチベーションがもうなくなってたんですね。
もうF1は飽きた・・・？
今シーズン途中で下ろされるって話もちらほら出てるし、日本で見れるかどうかちょっと心配ですね。
でもモンちゃんがアメリカに戻るとかなり人気でそう（笑）
しかも一番人気のナスカーとは・・・自分も来季からチェックし始めそう（笑）
昨日はあまりにも疲れていて結局22時半に就寝・・・
1時に一旦起床し即二度寝（って言うのか？）
5時に2度目の起床、サッカーが1vs1ってのを確認して3度寝
7時半過ぎにいつも通りの起床。
ほぼ10時間ですか～久々にここまで寝たなぁ～
朝めざましテレビを見ると、イタリアが優勝したことと、ジダンの頭突きと、自分がめざまし占い１位ってことが分かりました。
めざまし占い１位って久々だなぁ～
それから会社へ行く途中のラジオの占いでまたまた１位！
でも何もいいことないのですが・・・（苦笑）
2006年07月04日
日本復帰
ハッピーバースデー大ちゃん！
FIAよりスーパーライセンスを剥奪された井出有冶が今週末からのFニッポンに復活することがこっそりと発表されました。
http://www.f-nippon.co.jp/press2006/index20060704.html
ヨーロッパに残ってF1復活への道を探す（F1テストドライバー、GP2など）って言ってたのにやっぱりFポン復帰って結論になりました。
ん～これでF1復帰の道は経たれたって言っても過言ではないのかな？
F1のシート失って日本に戻ってからF1に復帰したって言う人今まで聞いたことありませんし。
あの日本へ復帰して圧倒的な強さを見せた虎之介でさえ再びF1に復帰することはありませんでしたからね～
でもとりあえず日本で活躍して、F１復活への道を自分の手で掴んで欲しいですね。
っで、井出にFポンのシートを奪われた平中克幸はこの先どうなってしまうんでしょうか・・・
2006年05月29日
MOTTAINAI
とりあえず１日経ったのでモナコGPのことでも。
とりあえず簡単に言うと、アロンソ以外勿体無いレースでしたね～
まずはミハエル！やっぱり故意って判断されちゃいましたね～ 勿体無い
ライコネン。いい走りしてたのにファイヤーですか・・・勿体無い
ウェバー。ウィリアムズらしからぬ快走なのにファイヤーですか・・・勿体無い
バリチェロ。前半押さえきって表彰台が見えてたのに、スピード違反・・・勿体無い
ヤルノ。バリチェロが脱落して表彰台目の前でトラブル・・・勿体無い
でも最初から最後までミス無く走ったアロンソ、モンちゃんは流石ですね～
あと、今回一番嬉しかったことは、やっぱりこれ！
クルサード、復活?の３位表彰台！！
あのマント姿での表彰台はいかがな物かと思いますが、現役ドライバーで一番好きな四角い男が表彰台にたってかなり嬉しかったです＾＾
あとホンダもトヨタもこういう荒れるレースで表彰台とれないとなると今シーズンこの先難しいと思いますよ～
ライコ優勝予想はいい予想だったのに無念です・・・
2006年05月15日
覚悟！
こんなニュース記事を見つけました。世の中には変わった人もいるもんですね～
清水の舞台から飛び降りる、自殺か中年男性
１５日午後６時ごろ、京都市東山区の清水寺の男性警備員が「本堂下の斜面で男性があおむけになって倒れている」と１１９番通報した。
男性は同市内の病院に運ばれたが、全身を強く打ち約１時間後に死亡した。男性が倒れていた場所の上部約１０メートルには本堂舞台があり、欄干（高さ約１メートル）の下に男性の靴と同じ模様の足跡があったことなどから、東山署は男性が欄干を越えて、飛び降り自殺した可能性が高いとみている。
男性は３０～４０歳代で、１メートル７０。白色の長袖シャツに黒色のズボン姿。黒色の靴を履いていた。
まさしく清水の舞台から飛び降りる！いや～馬鹿ですね。
とりあえず清水の舞台から飛び降りるような覚悟を決めると死ねるって事がわかりました（爆）
さて昨日のF1についてですが、
まさしくスタート後の１コーナーで全てが決まりましたね～
あそこでフィジコがいい動きをして見事ミハエルを押さえてアロンソの優勝に！
もうちょっとフィジコが頑張ればルノー１-２もあったけどそこらへんは流石にミハエルって感じですね。
1位 F.アロンソ（ルノー）
2位 M.シューマッハー（フェラーリ）
3位 G.フィジケラ（ルノー）
4位 F.マッサ（フェラーリ）
5位 K.ライコネン（マクラーレン）
6位 J.バトン（ホンダ）
7位 R.バリチェロ（ホンダ）
8位 N.ハイドフェルド（BMWザウバー）
アロンソ ○
ミハエル ○
フィジコ ○
ラルフ ×
マッサ ×
バトン ○
キミ ×
ウェバー ×
でも結構あってるな～（笑）
2006年05月08日
予想
ついに井出のスーパーライセンスが剥奪されそうだとか・・・
最初アルバースとのクラッシュで厳重注意みたいなのだけだったのに、最終的にはライセンス剥奪にまで発展してしまいそうです。
なんかおかしくないですかね・・・？
最初に注意だけなら、注意だけで終わらせましょうよ？
ちゃんと実績（Fポンランキング２位）があってライセンスを発給してるんだから。
完全なF1新人が今までに無いような（今までのミナルディー以上（爆））遅い車に乗ればそりゃ邪魔になるでしょう。
琢磨は今まで何年かF1で経験があるから抜かせるのも慣れてますが、井出は今までFポンでも抜かせることは無かったですからね～
かわいそうな気がします。
でもこれで剥奪されると多分F1には戻ってこれないんじゃないかな？
でもって日本にも戻るシートはないし・・・どうなるんでしょうか？
更に次に問題になるのは井出の後釜探し。
モンタニーが今回のヨーロッパGPに出ましたが、なんだか次戦からは出ないような感じで報道されてますね。
と言うことは次は・・・？
◎吉本大樹、○山本左近、□=クルサード、△フェルスタッペン
やっぱフェルスタッペンは必要だよ・・・（ずっと言ってる）
でも吉本・・・？謎の組織ディレクシブが・・・あぁ～
2006年05月05日
途中解雇？
スーパーアグリの井出がこのヨーロッパGPから第３ドライバーになるそうですね。。。
なんでも前回のクラッシュの件でFIAからチームに対してダメ出し?があり、仕方なくレギュラー降格になり、代わりに第３ドライバーのモンターニがレース出場という流れ。
まぁ経験不足は確かにあったとは思いますが、突貫工事のチームなのでテスト不足はしょうがないですよね。
でも去年までの成績でFポンでシーズン２位とかちゃんと実績もあってスーパーライセンスが発給されていたのに、FIAがこのままではダメっていうのもおかしな話ですよね・・・
でもこのまま井出のF1の道が終わってしまいそうでなんだか可哀想な気もします。
次戦からは井出に変わって山本左近が乗るといううわさも…
井出がNISMOに戻って左近がアグリ入り？？
とりあえず今日の戦利品！
名古屋名物スガキヤでの戦利品です。かなりうれしかったり(笑)
2006年04月03日
事故多発
今日から新年度が始まりましたね。
会社にも新入りが6名、4名が高卒のちょっと前まで女子高生だった人。もう二人が中途採用の人で男女各一名。
女性が一気に5名も入ったことで華やかな会社に・・・いや、それでも男が9割程度とか(*‘ω‘ *)ｨｬﾝ
じゃまぁF1の話でも。
雨が降ったらどうなるか知らないと予想したのですが、雨は降ってないのにセーフティーカー４回って大波乱ですね～リタイア９台も久々に見たかもって量ですね
それにしても納得できないところが何点か
まず一つ、４回目のＳＣの時モントーヤ辺りの人抜き捲くったけど順位戻さないんですね・・・■とバトンは抜かれ捲くってた気がするけど・・・
もう一つはやはりホンダの戦略について。まずはあのタイヤ、暖まりにくいって分かってて使うってよくわかんないんですけど・・・確かに予選だと何周か暖めて使えるからまぁこのようにＰＰを取れたとは思うのですが、決勝ではあまり優位だとは思えないんですが…それでもってオーストラリアはＳＣがよく出るコース。それで毎回リスタートの度にあれだけ順位を落としちゃったらね・・・
それと最後のブロー時のあえてブレーキを踏んでのリタイア。あそこでチェッカー受けてたら次戦１０番手降格するけど３ポイントゲット、チェッカーを受けなければ今回ノーポイントで次戦はフレッシュエンジン。
実際はどっちがとくかは分かりませんが、まぁ前■が言ってたようにこのエンジン交換１０グリッド降格がおかしなルールなんでしょうね～
自分の予想は
1.バトン
2.ライコ
3.フィジコ
4.アロンソ
5.ラルフ
6.ミハエル
7.ウェバー
8.ニック
実際は
アロンソ
キミ
ラルフ
ニック
フィジコ
ジャック
バリ
スピード
上位５人の面子は遠からず（笑）
と言うかあのあれ具合は予想できませんよ・・・
最後に暗い話しなのですが、昨日のもてぎでレース中に死亡事故があったそうです。
ST600クラスのスタート直後の１ｓｔアンダーブリッジ下で後から追突されて転倒、後続車に轢かれたとか・・・
コースの安全性云々じゃ語れない事故ですね・・・なくなった加藤選手のご冥福をお祈りいたします(-人-)
っで実は去年の全日本ロードレースの最終戦のもてぎを見に行った時にも死亡事故があったわけです。
あれは予選の日だったかな？２ｎｄアンダーブリッジ下にて転倒してコンクリートウォールにぶつかってなくなった選手がいました。これも同じＳＴ６００クラスでした・・・
こうも２戦続けて死亡事故が起こるとは・・・
また死亡事故が起こってもレース中等に場内放送にてお知らせ等はまったく有りません。なんだかなぁ・・・
レースは危険と隣りあわせってことは重々承知ですが、もうこのような事故は起こってほしくないですね・・・
2006年03月20日
稀志亜
では決勝の翌日になったのでマレーシアGPネタでも。
やっぱり強かった！ルノー勢貫禄のワンツーフィニッシュ！
ホンダが辛うじて?の3位表彰台。
マクラーレンぱっとせず、キミに至っては半周でリタイア・・・
マッサ予定外に早い、5位入賞
琢磨奇跡のオーバーテイク！
やっぱりエンジントラブル続出！
トヨタ辛うじてポイントゲット
でまたもや予想と結果を重ねてみると、
予想順位は
1.キミ
2.アロンソ
3.バトン
4.モン
5.ミハエル
6.ニコ
7.クリ
8.ジャック
実際の順位は
1.フィジコ
2.アロンソ
3.バトン
4.モン
5.マッサ
6.ミハエル
7.ジャック
8.ラルフ
2.3.4当りとか凄すぎ（笑）5位予想のミハエルが6位（実際の5位は同じチームのマッサ）8位予想のジャックが7位と前回に続き全体的に近い結果となりました。
凄くない？（笑）
2006年03月13日
婆廉
今日はF1ネタで。トライアルネタはまた今度＾＾
っでそのバーレーンですが、体調悪い中頑張ってみました！！スカパーで生放送だからいいけど地上波の時間までは絶対起きていられませんでしたね＾＾；
スタートはどう見てもホンダの大失敗（苦笑）なんかスタートのシステムが隠し球だったっぽいんですけどね・・・
っでニコが回転～ここらへんはまだまだですね～でもそこからの追い上げで７位はお見事！こいつは本物ですね。
トップ争いはアロンソとミハエル。この二人は結局コース上でのバトルは無くピットタイミングによる物だけ。ちょっと物足りないですね～これは
後から追い上げてきたキミはすごい！早い！でも信頼性が無いんでこのままだとチャンプは無理っぽいかな？
フェラーリは早くなったことはなったのですが、マッサがいまいちな気がします。いままでのNo.2ドライバーなら１週目に抜かれないだろうし、３番手走ってスピンもしないだろうな～
ホンダはなんかぱっとしないなぁ～って印象が強すぎ。
トヨタは金曜の話題でも出したようにだめぽ
今年注目のアグリは以外に頑張ってたんじゃないでしょうかね？まぁピットインとかどたばたな所もいっぱいありましたけど、初戦にしては琢磨は頑張ってたんじゃないかな？って思います。何よりも完走してデータ収集が一番重要ですからね。
ここで、重要なお知らせが・・・
金曜日に自分が予想した順位を引っ張り出してみると、
1.フィジケラ
2.バリチェロ
3.ミハエル
4.バトン
5.モントーヤ
6.リウィッツィ
7.ニコ
8.ラルフ
そして実際の結果は、
1.アロンソ
2.ミハエル
3.キミ
4.バトン
5.モントーヤ
6.ウェバー
7.ニコ
8.クリエン
でした。
よく見ると、、、
１位はチームメート予想してました。２位は３位になると予想してました。４位５位７位的中してました。
これってかな～りいい線予想してるんじゃないでしょうか？自分ってすご～い
2006年03月11日
KO
カーリング日本選手権の予選が終り、常呂中学校に負けてたりしたチーム青森がなんだかんだで予選一位通過！決勝トーナメントも勝って決勝進出を決めました。
終わってみれば・・・って感じになるんでしょうかね？
でも飛び抜けてる訳では無さそうなのでちょっと油断すると負けちゃうんじゃないでしょうかね？
それにしてもどのテレビを見てもカーリングの話題が出てるってすごいですね～
これは流行語大賞をイナバウアーとともに取る勢いだったり！？
カーリングはここら変にしておいて、次はF１予選について。
自分はスカパーで見ましたが、まだ見てない人の為に隠しておきます。
今回から始まったノックアウト方式の予選！どうなるか全く予想つかなかったのですが、結果よく分からない順位に・・・（笑）
最初の１５分の予選について
まぁミッドランドとアグリが落ちるのは妥当、それ以外の二人が全くの予想外（汗）
キミのサスペンション破損のクラッシュは他のコースだとやばい事故になってそうなんですけど・・・
ラルフは何してるんでしょうか？やっぱり昨日の予想で書いたようにトヨタだめぽ・・・
ノックアウトされた人がマシンから降りるのはなんか切なかったです＾＾；
次の１５分の予選について
ここでヤルノ、ニコが落ちるとは・・・これも予想外。
それでもって自分の密かに応援する■も脱落とは。。。まぁ妥当っちゃ妥当ですが（爆）
最終予選にクリエンが残ったのは驚き（爆）
最後の２０分！
予選前に決勝を走る燃料を積んでのタイムアタック！
まずは走り捲くって燃料を軽くしてタイヤを変えてタイムアタック！
燃料重いときにアタックするフェラーリとホンダ。よく分かりませんが・・・
最後までタイムを出せなかったルノーとか、よく分かりませんが・・・
全部足した燃料搭載量、つまりピットストップ数の差なんでしょうか？フェラーリは３回、ルノーは２回って感じ？
まぁ全体的に見て地上波じゃ経過とかよく分からないだろうね～また生で見てる人にはさらに分からないだろうね（苦笑）
タイミングモニターを片手に予選を見たいですね。はい。
予想外に新品タイヤを使う各チーム。これまた驚かされました。
さて明日はどうなるのか！？
決勝結果は一応日曜は内緒にしておいて月曜にでも書きます。
2006年03月10日
F1開幕！
いよいよレースシーズンの開幕！！F1GPの開幕戦バーレーンのフリー走行が今日から始まりました。
今年の目玉は、2.4L V8エンジン、タイヤ交換の復活、ノックアウト方式の予選、スーパーアグリあたりでしょか？
とりあえず自分が一番注目なのはこの中では予選方式かな？とりあえず・・・
予選は土曜なのでとりあえずはフリー走行結果を見ながらコメントでも。
金曜はホンダのデビットソンがトップで2位にミハエル！
Ｆ１バーレーングランプリ 金曜日フリー走行2
Pos. No. Driver Car Time Lap Tire
1 36* アンソニー・デイビッドソン ホンダRA106 1'31"353 28 MI
2 5 ミハエル・シューマッハー フェラーリ248F1 1'31"751 15 BS
3 35* アレクサンダー・ブルツ ウイリアムズFW28・コスワース 1'31"764 27 BS
4 6 フェリペ・マッサ フェラーリ248F1 1'32"175 13 BS
5 1 フェルナンド・アロンソ ルノーR26 1'32"538 13 MI
6 20 ビタントニオ・リウッツィ トロ・ロッソSTR01・コスワース 1'32"703 24 MI
7 37* ロバート・ドーンボス レッドブルRB2・フェラーリ 1'32"926 24 MI
8 2 ジャンカルロ・フィジケラ ルノーR26 1'33"215 14 MI
9 12 ジェンソン・バトン ホンダRA106 1'33"226 12 MI
10 38* ロバート・クビカ BMWザウバーF1.06 1'33"244 26 MI
11 15 クリスチャン・クリエン レッドブルRB2・フェラーリ 1'33"557 8 MI
12 3 キミ・ライコネン マクラーレンMP4-21・メルセデス 1'33"577 11 MI
13 4 ファン-パブロ・モントーヤ マクラーレンMP4-21・メルセデス 1'33"726 15 MI
14 16 ニック・ハイドフェルド BMWザウバーF1.06 1'33"848 9 MI
15 40* ニール・ジャニ トロ・ロッソSTR01・コスワース 1'33"900 24 MI
16 21 スコット・スピード トロ・ロッソSTR01・コスワース 1'34"284 22 MI
17 9 マーク・ウェーバー ウイリアムズFW28・コスワース 1'34"333 5 BS
18 11 ルーベンス・バリチェロ ホンダRA106 1'34"384 9 MI
19 14 デイビッド・クルサード レッドブルRB2・フェラーリ 1'34"432 7 MI
20 18 ティアゴ・モンテイロ ミッドランドM16・トヨタ 1'34"459 14 BS
21 10 ニコ・ロズベルグ ウイリアムズFW28・コスワース 1'34"953 5 BS
22 7 ラルフ・シューマッハー トヨタTF106 1'35"170 18 BS
23 39* マルクス・ビンケルホック ミッドランドM16・トヨタ 1'35"686 24 BS
24 8 ヤルノ・トゥルーリ トヨタTF106 1'35"898 11 BS
25 17 ジャック・ビルヌーブ BMWザウバーF1.06 1'36"264 8 MI
26 19 クリスチャン・アルバース ミッドランドM16・トヨタ 1'36"314 16 BS
27 22 佐藤琢磨 スーパーアグリSA05・ホンダ 1'37"588 19 BS
28 23 井出有治 スーパーアグリSA05・ホンダ 1'39"021 21 BS
*サードドライバー（金曜日のみ、前年コンストラクター5位以下のチームからのみ出走可能）
細かく見るといろいろなところに驚くべきところが・・・
・フェラーり復活？
・ホンダ・ルノーは前評判どおり好調
・ウィリアムズが好調っぽい
・トヨタだめぽ？
・トロロッソの順位ありえないから･･･
・トロロッソのカラーリングきもい
・アグリはやっぱり定位置。琢磨が1秒差って結構いい線いってる気がします。井出の琢磨から1.5秒差はやばいんじゃないかな・・・？
じゃ以上を踏まえて、勝手に順位予想でもしてみます。
1.フィジケラ
2.バリチェロ
3.ミハエル
4.バトン
5.モントーヤ
6.リウィッツィ
7.ニコ
8.ラルフ
位でどうですか？根拠はありません。適当です！
アグリは頑張って感想を目指してもらいたいです。10週遅れでもいいしね。
明日の夜が待ち遠しいです。
2006年02月15日
愚痴！？
いよいよ発表になりました！
スーパーアグリフォーミュラワンのドライバーが正式発表に！！
今までの報道どおり佐藤琢磨と井出有冶に！！
2/14にイギリスの空港でシステムチェックのシェークダウンをしたSA05！！！
チームよりもドライバーが一番心配ってのは口に出さないようにしておきます！！！文字だけにします！！
来週の合同テストで本格的な走行開始！
ドライバーラインナップも決まり、これで本当のスタートって言ってもいいんでしょうかね？
まずは開幕のグリッドへ！！
しばらく入賞なんて期待しません！自分は！
でも某フ○テレビは「がんばれ！アグリ！がんばれ琢磨！がんばれ井出！がんばれニッポン！」とか言うんだろうなぁ・・・
期待しすぎちゃ駄目だよ！フジテ○ビ！！
しばらくはスタートを、完走するだけで凄いと思おうよ！！
にしてもドライバー心配だなぁ・・・
フェルスタッペンのほうがいい開発すると思うのに・・・
2006年02月07日
アグリの詳細
昨日、速報?でお伝えしたアグリの話ですが、2/11表参道。の詳細がちょっと分かりました。
新車発表や、ドライバー発表ではなくアグリのことを一般の人にも知ってもらうために2/11から1ヶ月間表参道をジャックしてアグリを知ってもらうとか・・・
そういう詳細が今日のトウチュウにて書いてありました。
ということはどういうこと？
電柱とか街頭にポスターとかフラッグつけるのかな？
アグリの紹介する冊子とかグッズとか何か配るのかな？
何か売るもの・・・無いだろうな・・・多分
街頭でスポンサー募集とか・・・あるかも(笑)BARがやってたようなリアウィングの内側に名前書きまくるスポンサーとかね
とりあえず2/11までまってみないと詳細とかはよく分からないかな？
2/11は表参道行かずに所沢でいいですね。
2/11からオリンピックも始まるんだよな～
突然予想！日本の金メダルは３個！
2006年02月06日
SAF1
何だか凄く怪しいHPが動き出しました。2/11、表参道。ってなんだろう？
1.ドライバー＆体制発表
2.車が走る
3.撤退発表
まぁ1でしょうね(笑)
因みに表参道ってどのあたりのことを言うんですか？青山って言わないのでホンダの本社で発表じゃないような気もするんですが・・・東京の地理はよくわかりません（苦笑）
とりあえずその日は昼からは所沢の予定なので朝早くに発表とかだったら行ってみるかもしれません（笑）ただいまのところいく可能性は１０％ぐらいかな？（笑）
とりあえず、2/11、表参道。ってページ見てると目が痛いんですが・・・
っでもう一つ、現在雪が降ってます。（唐突）
夜の8時前から降り始めて現在はうっすらと積もってるって感じの状況です。
北海道に行ってる間に雪が降ったらしいですが、自分がいるときに自宅で雪が降ったのは久々かも？
まぁもっとも北海道では嫌と言うほど雪と戯れましたがね（笑）栃木でちょっと積もった雪を踏んだり触ったりしてみると、やっぱ雪質が北海道とは全然違いますね。
まず、雪の玉を作れる！これは富良野では出来ませんでした（笑）ってか握れないほど水分の少ない雪って感動しますよ（笑）
っで踏んでみたときも北海道の雪はキュッキュッと片栗粉を踏んだような音がするのですが、栃木の雪は・・・なんで同じ雪なのにこんなに違うのでしょうね？
とりあえず、明日の朝普通に会社にいけるような具合の雪で勘弁してください・・・
追記
2/11は表参道ヒルズオープン日・・・
2005年12月22日
アグリ速報
ついにスーパーアグリフォーミュラワンが全チームの承認を得て来期の参戦が決定したそうです！！
先ほどすぽるとでやってました。
これでアグリが来期の11番目のチーム、琢磨が21人目のドライバーになることが確定しましたね。
いや～楽しみです。
後は誰がセカンドドライバーに？
続報を待ちましょう。
投稿者 Ryo : 00:34
2005年12月20日
2007年ラインナップ
AUTOSPORTS WEBより・・・
アロンソが07年マクラーレン入り
チーム マクラーレン・メルセデスは12月19日プレスリリースを発行。それによると、2007年からフェルナンド・アロンソがチームに加入するという。
「このような目的意識がはっきりし、情熱のあるチームに加入できることは、ドライバーにとっては非常にうれしいこと」とフェルナンド・アロンソ。「06年限りでルノーを去るのは悲しいことだけど、07年から始まる素晴らしいチームとの新しいチャレンジをとても楽しみにしている。この時期にこの発表を行えたことで、06年の選手権に100％の力を投入することができることも、非常にありがたい」とコメントしている。
ロン・デニスも「ワールドチャンピオンの加入はチームにとって大きな柱となる」と喜びを語っているが、一方で「キミ・ライコネンとファン-パブロ・モントーヤ、ふたりの才能あふれる選手と2007年のことについて話し合っている」ということも認めている。「この時期に発表を行うことは、メルセデス・マクラーレン、アロンソ、そしてライコネン、モントーヤが早いうちに2006シーズンへの準備ができるようにするためだ」
またメルセデス-ベンツ・モータースポーツの副代表のノルベルト・ハウグも「チャンピオンの加入は本当に喜ばしい。しかしながら、まずは06年に05年以上の活躍をすることが我々の目標だ」とコメントしている。
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
早すぎなんですが・・・
2006年に入ってませんが・・・
かなり衝撃的。じゃなきゃ1日2回なんて書きませんよ（笑）
っで次の話題はどっちが放出されるか！！
自分の予想は…
キミがフェラーリ。ミハエルが引退。
よってフェラーリがキミとマッサ
マクラーレンがモントーヤとアロンソ
ルノーがフィジコ(？)とディグラッシ
というかモンちゃんすら放出されそうな予感も・・・若いメルセデスのドライバーとかきそう
ぐらいになるんじゃないでしょうか？フィジコは多分放出されそう(爆)ディグラッシは勝手な予想（笑）
2005年12月15日
2007年は赤い年？
2007年からマクラーレンのメインスポンサーにボーダフォンがつくことが発表されました。
マクラーレンは今季途中までWestがメインスポンサーだったけど途中で撤退。
来期のスポンサーはいまだに未定。でも2007年はボーダフォン。
90年代中旬までは赤白のマクラーレンが当たり前のように走っていて、その後10年はシルバーアローのマクラーレンが当たり前のように走っており。2007年からは真赤なマクラーレンですか？
赤＝フェラーリ（ウィリアムズも赤かった時代あったなぁ～（笑））でずっときたのに名門マクラーレンも赤ってのはちょっと想像できません。
またボーダフォンも来年一杯はフェラーリのスポンサーを続けて2007年にマクラーレンへ
タバコの規制が今後さらに増えるだろうからスポンサーはIT関係がメインになっていく流れになりそうですね。
ルノー、フェラーリ、ホンダが来期もたばこ広告ですが今後はなくなっていくんでしょうね～
また、2006年一杯でミシュランタイヤが撤退するといったニュースも発表されました。
これでブリヂストンのワンメイクへ
BSファンとしては喜ばしいことなのですが、F1ファンとしてはちょっと淋しいニュースですね。
2005年12月07日
2006 Formura1
来年のF1のエントリーリストが、レッドブル、トロロッソのドライバー発表がありほぼ固まりました。
1 フェルナンド・アロンソ マイルドセブン・ルノーF1チーム
2 ジャンカルロ・フィジケラ マイルドセブン・ルノーF1チーム
3 キミ・ライコネン TBAマクラーレン・メルセデス
4 フアン－パブロ・モントーヤ TBAマクラーレン・メルセデス
5 ミハエル・シューマッハー スクーデリア・フェラーリ・マールボロ
6 フェリペ・マッサ スクーデリア・フェラーリ・マールボロ
7 ラルフ・シューマッハー パナソニック・トヨタ・レーシング
8 ヤルノ・トゥルーリ パナソニック・トヨタ・レーシング
9 マーク・ウェバー ウイリアムズF1チーム
10 ニコ・ロズベルグ ウイリアムズF1チーム
11 ルーベンス・バリチェロ ラッキーストライク・ホンダ・レーシングF1チーム
12 ジェンソン・バトン ラッキーストライク・ホンダ・レーシングF1チーム
14 デビッド・クルサード レッドブル・レーシング
15 クリスチャン・クリエン レッドブル・レーシング
16 ニック・ハイドフェルド BMWザウバーF1チーム
17 ジャック・ヴィルヌーブ BMWザウバーF1チーム
18 テアゴ・モンテイロ MF1レーシング
19 クリスチャン・アルバース MF1レーシング
20 ビタントニオ・リウッツィ スクーデリア・トロ・ロッソ
21 スコット・スピード スクーデリア・トロ・ロッソ
これにて全ドライバーが決定したという形になりました。
残るは・・・そう
スーパーアグリ・フォーミュラワンの参戦の可否だけが焦点となり、アグリが参戦できれば佐藤琢磨も。
アグリが参戦できないと琢磨がシートを失って日本人にとっては淋しいシーズンとなってしまいそうです。
果たしてどうなるのか・・・
再申請は認められるのか・・・
朗報を待ちたいと思います。
投稿者 Ryo : 21:32
2005年12月03日
ﾅｲ━━━━(;ﾟ∀ﾟ;)━━━━!!!!
2006年F1エントリーリスト
1 フェルナンド・アロンソ マイルドセブン・ルノーF1チーム
2 ジャンカルロ・フィジケラ マイルドセブン・ルノーF1チーム
3 キミ・ライコネン TBAマクラーレン・メルセデス
4 フアン－パブロ・モントーヤ TBAマクラーレン・メルセデス
5 ミハエル・シューマッハー スクーデリア・フェラーリ・マールボロ
6 フェリペ・マッサ スクーデリア・フェラーリ・マールボロ
7 ラルフ・シューマッハー パナソニック・トヨタ・レーシング
8 ヤルノ・トゥルーリ パナソニック・トヨタ・レーシング
9 マーク・ウェバー ウイリアムズF1チーム
10 ニコ・ロズベルグ ウイリアムズF1チーム
11 ルーベンス・バリチェロ ラッキーストライク・ホンダ・レーシングF1チーム
12 ジェンソン・バトン ラッキーストライク・ホンダ・レーシングF1チーム
14 デビッド・クルサード レッドブル・レーシング
15 TBA レッドブル・レーシング
16 ニック・ハイドフェルド BMWザウバーF1チーム
17 TBA BMWザウバーF1チーム
18 テアゴ・モンテイロ MF1レーシング
19 クリスチャン・アルバース MF1レーシング
20 TBA スクーデリア・トロ・ロッソ
21 TBA スクーデリア・トロ・ロッソ
アグリﾅｲ━━━━(;ﾟ∀ﾟ;)━━━━!!!!
本人曰く書類の不備だとか・・・
ただマスコミ曰くシャーシやお金の問題だろか・・・
まだ今後に動きもあるようなので、それを待って朗報を待つしか無いですね・・・
是非琢磨には来期の開幕のグリッドについてもらいたいです。
2005年11月16日
ミッドラン℃
来期より参戦っていう形のミッドランドF1のマシンのカラーリングが発表されました。
スポンサーロゴとかはなく、大まかな色だけっていった感じ。
デザインはこんな感じ
最初に思ったことは、
1.チームロゴがミナルディーチック（笑）
2.カラーリングも一昔前のミナルディーをちと連想させる色
3.何となく地味
こんな感じでした。
これで長年F1にあった黄色いマシンのチームがなくなっちゃうんでしょうか？このドメインのjordanってのは黄色いチームのジョーダン、
結構寂しいんですけど・・・
でもアグリのチームで黄色ってのもソフトバンクがメインにくるとありそうな気も・・・オートバックスならオレンジだろうけど・・・
アグリの続報に期待ですね。
2005年11月01日
ついに発表
ついに鈴木亜久里のF1への参戦（チームで）が発表されましたね。
昨晩寝る前に書いた日記のとおりになりましたね。
ただスポンサーやドライバーはまだ発表なく、とりあえずエントリーしましたという報告会みたいな感じ。
ホンダのBチームじゃなくて独立したチームだと言い張るけど、ホンダ本社で発表会見（笑）
エンジンもホンダ、シャーシも多分ホンダから。
スポンサーとしてもホンダがつくと予想。
ドライバーも日本人二人とかだったら面白いよね～ ここは期待します。
でも突っ込みたいところが何点か・・・
ARTAとしてじゃなくて、Super AGURI Formura1ってチーム名でエントリー なんでだろう？
というかこのチーム名どうにかならんのか！！！(#ﾟДﾟ) ﾌﾟﾝｽｺ！
シャーシ名がAGURIってなんじゃそりゃ(# ﾟДﾟ) ﾑｯｷｰ
ソフトバンクがメインスポンサーとかホンとやめて欲しい・・・
まぁまだまだ納得いかない面もありますが、楽しみなことには間違いありませんね。
3月の開幕が楽しそうです。
琢磨の進路
ttp://www2.as-web.jp/news/news_index.php?c=1&nno=3611
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051031-00000200-kyodo-spo
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051031-00000518-yom-spo
琢磨と亜久里とソフトバンクのタッグで決まりそうですね。
ソフトバンクが生理的に嫌いなんですが・・・
2005年10月16日
2005 F1 R19 中国GP
今日は今季のF1最終戦中国GPでしたね。
スカパーで14：50から放送なのでテレビの前に構えてました。
結果は、、、
アロンソの圧勝。ライコネンが無難に２位。ラルフががんばって３位。
今回はペースカーが２回も出て波乱含み。カーティケヤンのクラッシュと、コースの側溝が外れるといった意味のわかんないアクシデント。
それにとばっちりを受けたモンちゃんがかわいそうだなぁ～
どちらのセーフティーカーのときも思ったのが、マーシャルの動きが変（笑）
散乱したパーツを足でけったり、人がうじゃうじゃ出てきたり、レース中のコース上のマシンに消火器ぶちまけたり・・・なんかいかにも中国！ちょっと笑っちゃいました。
あと、レース前にグリッドに行くときにぶつかったミハエル！
あんた何やってるのさ？あれはミハエルの不注意でしょ！
それとペースカー中のスピン・・・最悪な今シーズンの終わり方でしたね。
琢磨はスタート頑張りすぎだから（＾＾；）
今回は今シーズンの最終戦ってこと以外にも色々なラストランがありましたね。
ドライバーのラストランを省いても、
V10・3000ccのラストラン
今のF1をリードする若手ドライバーを輩出したミナルディーのラストラン
昔のチソット（Tisotto?)カラーが好きだったザウバーのラストラン
そして我らがジョーダンのラストラン
いや～ここまでラストランが続くとさびしいですね。特にミナルディーが寂しいな～
来年これらに替わって新チームが出てくる＆１１番目、１２番目のチームの噂もあるので更なる盛り上がりがあるかとは思いますが、やっぱり名物チームがいなくなるのは寂しいですね・・・
将来これらのチームのことは語り継いでいくとは思います。いままでありがとう！